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动力足力量源源不绝 黑色福克斯谈感受

  纠错  2011/1/1 20:37:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

提车好几天了,天天到处开,觉得FOCUS最大优点是车架扎实.操控准确.试过在GZ东濠涌高架路高速行驶,过弯流畅稳定,切线快而准,2000转以下扭力一般,过2000-3000转时力量源源不绝,超车信心充足,3000转以上过完走合期再试吧,刹车初期的确有点软,须加大力踩,不过今天开感到没那么软了,可能磨合的缘故吧,因后备箱是遥控开启,故开车时要用手按中控才能锁后箱和油箱盖,而且中控不会自动上锁,视为不足,另外仪表的挡位显示开车时较难看清楚,变得使用手自排挡不方便,相对运动的外形内饰设计略觉普通,因人而尔啦,后坐看图片吧,我觉得家庭用够了,有一样是我想换的,那音响的喇叭太菜了,我想加功放和换掉6只喇叭,保留6碟CD机,不知那位DX有好建议,内附PATS密码防盗芯片的钥匙是可以同时遥控天窗.车窗.后箱的开闭,使用挺方便的,以这个价位来说FOCUS我觉得值,一句话:我的车车听我的!

这几天我发觉手自排的功能并不实用,我也喜欢开手波车,但这车在手动排挡时要达到一定的转速才能入到下一挡 而转速过高的时候它又会自己升挡,在将近到达红灯前,我收油门减速想拖挡慢行到停时再换低挡,但它又自己退回1挡,如果由4挡连退2挡的话,反应非常的慢,除非换挡时间掌握的很好否则不受司机操控,完全无驾驶乐趣可言,我现在绝大多数是D挡走天涯,个人觉得这个功能是车厂卖弄高科技的摆设罢了! 

其实FOCUS的内部做工并非网上有些人说的那么差,我的车我还是挺满意的,油耗可能跟我的开车风格有关,我喜欢起步提速快而且又全在市区开空调跑,没跑过高速,不过我对厂家6.1升(100公里时速)油耗指标有怀疑!

这个是我很喜欢的装置,开车的时候不用看中控台就可调节音量大小,收音机自动调台和转换CD,较人性化,新车回来我买了包活性碳,停车时开天窗,5天后内箱已经没有味道了

2010年1月8日

福克斯一千公里用车感受及油耗汇报
    不知不觉,车子就开了1000公里了,买车之前就在论坛里看各位TX的作业,对小福有了一定的认识,在这1000公里之际,我也上来发一贴,谈谈感受,给对小福有意的TX们作一个参考。 关于离合,离合实在是太高了点,开始的时候不太习惯,第一天提车回来熄火两次,后来几天早上高峰的时候也偶尔会熄个一两次,不过现在适应了倒也还好,上坡起步也可以做到不用手刹了,关键还是油离配合的那个临界点的掌握。“无他,唯手熟尔” 关于操控,确实不错,过弯、超车,都能让人有一切尽在掌握的感觉。这的确是小福的最大优点了...查看全文>> 更多相关>>
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