福克斯2.0运动版双光氙气大灯总成升级
一直想换一副氙气灯，不知道为什么，可能是有点虚荣心吧。不过也一直很谨慎的选择着，毕竟是一个很关键的部件，弄不好，不但害人还害己。等了很久，就是一直想等原厂的氙气灯总成，因为07款的就有台版的带透镜的氙气灯总成，可是等了很久都没有等到，眼看2011款都出来了，原来都要放弃的，准备去改装了，结果最近在淘宝一搜，居然发现有原厂的总成了。太高兴了.....................淘宝上有这个总成的卖家不多，都是专营福克斯配件的知名店，因此感觉对这个总成还算是比较可信的。在淘宝上问了那几个卖家，都告诉是原厂大灯的配套厂推出的，是常州制造的，在原厂车灯总成的基础上加装透镜、安定和氙气灯，原厂的封装和走线。既然三家都是一个说法，所以我决定试一下。
商家给出的大灯配置如下：
1、原厂制造，品质一流
2、采用4远光设计，采用美国伟世通高清双光透镜 搭乘德国原装欧司朗4200K氙气大灯套件，实现2个氙气近光，4个远光（2个氙气2个卤素）
3、采用原装配套超快启动安定器，可以对闪
4、原厂设计遮光罩，完美漂亮，原厂一次成型密封，杜绝进水进雾！
5、原厂接口，安装非常简单!
经过一番砍价，终于在最便宜那个卖家那里出手了，3500大洋。
卖家告诉是车灯厂家直接发货，2天后我收到了车灯，包装盒写着福特服务零件，还写着是左大灯总成。包装不错。
拿到手马上找了一家店帮弄，其实换车灯很简单的，自己动手也是可以的，主要是天气太热，车库太暗，没有什么好的场地可以自己动手，所以就花钱买安逸吧。
大概花了半个小时，车灯就装好了，花时间的原因主要就是我把原来换的远光黄金眼装到了新的大灯里面。不过这里有2个小小的插曲，第一个就是左边的灯泡在店里没有给我装好，我试的时候也没有太在意，可能是太兴奋了，结果晚上拍照片的时候发现了，自己动手拆了大灯，然后再装好那个灯泡，其实就是接口线没有按紧。第二个就是左边大灯发现有雾气，不过今天一早看已经没有了，于是特地拿去洗车了，洗车的时候还专门自己拿水枪对着大灯和周围直接冲，结果发现灯里面没有进水的迹象。后面回想，可能是车灯当时放在车后箱时间比较长，拿出来以后马上打开后盖换了灯泡，因为温差的原因导致热空气进了车灯总成里面，形成了雾气，经过一个晚上的蒸发已经没有了。
下面说说用灯的体会：
1、确实近光亮了很多，我原来就已经换了过灯泡，不过飞利浦的X极光在没有路灯的道路上，一旦对面有车开着远光过来，我这边就什么都看不清楚了。现在换了氙气灯，车前面大概30米范围都是很敞亮的，特别是路面，比开雾灯的效果还好，而且对面开远光对我的影响也不是很大。不过由于这个原厂的透镜是略微向下的，我觉得就是光路比较低。
2、远光确实没话说了，氙气灯加上黄金眼，完美的组合。
3、开大灯时候大概有1-2秒时间，光线才会上升到正常水平，在开着灯的时候用闪远光没有问题，没有开灯的时候闪远光效果没有开着灯的时候好。
4、自己站在车外面拍照，感觉灯光一点都不刺眼，很温和的，这点我觉得非常好。
给原来的车灯留个纪念,右边的
左边的，原来的灯泡已经都换过了，远光是欧司朗的黄金眼，近光是飞利浦的X极光，这个配置应该说是不上氙气灯之前最好的一个配置了。
原厂服务零件的包
露出庐山真面目的原厂带透镜氙气大灯总成
这个安定应该是国产的，安装方式是用树胶粘在上面的。大灯边缘看不到密封胶的痕迹
这里的线路是我原来最担心的，还以为遇到山寨了，结果拆出原厂大灯的时候发现，原来这个位置也是一样看到走线的。
安定是科博达的，一个中国的民营企业的产品，至于质量如何，我在网上查到该公司的网站，上面写的是：
科博达成功开发出多种类型的HID电子镇流器，产品通过德国奥迪、德国大众等多家国际著名汽车主机厂的认可，并能满足美国克莱斯勒、美国福特、日本三菱等多家厂家的技术要求。产品已成功配套一汽大众、上海大众、北京奔驰戴-克、长安福特、东南汽车、奇瑞汽车等多家汽车厂，并出口德国奥迪、美国克莱斯勒等欧美厂商。
既然是长安福特的配套厂家，我对这个大灯更加多了一份信赖。
商家给出的大灯配置如下：
1、原厂制造，品质一流
2、采用4远光设计，采用美国伟世通高清双光透镜 搭乘德国原装欧司朗4200K氙气大灯套件，实现2个氙气近光，4个远光（2个氙气2个卤素）
3、采用原装配套超快启动安定器，可以对闪
4、原厂设计遮光罩，完美漂亮，原厂一次成型密封，杜绝进水进雾！
5、原厂接口，安装非常简单!
经过一番砍价，终于在最便宜那个卖家那里出手了，3500大洋。
卖家告诉是车灯厂家直接发货，2天后我收到了车灯，包装盒写着福特服务零件，还写着是左大灯总成。包装不错。
拿到手马上找了一家店帮弄，其实换车灯很简单的，自己动手也是可以的，主要是天气太热，车库太暗，没有什么好的场地可以自己动手，所以就花钱买安逸吧。
大概花了半个小时，车灯就装好了，花时间的原因主要就是我把原来换的远光黄金眼装到了新的大灯里面。不过这里有2个小小的插曲，第一个就是左边的灯泡在店里没有给我装好，我试的时候也没有太在意，可能是太兴奋了，结果晚上拍照片的时候发现了，自己动手拆了大灯，然后再装好那个灯泡，其实就是接口线没有按紧。第二个就是左边大灯发现有雾气，不过今天一早看已经没有了，于是特地拿去洗车了，洗车的时候还专门自己拿水枪对着大灯和周围直接冲，结果发现灯里面没有进水的迹象。后面回想，可能是车灯当时放在车后箱时间比较长，拿出来以后马上打开后盖换了灯泡，因为温差的原因导致热空气进了车灯总成里面，形成了雾气，经过一个晚上的蒸发已经没有了。
下面说说用灯的体会：
1、确实近光亮了很多，我原来就已经换了过灯泡，不过飞利浦的X极光在没有路灯的道路上，一旦对面有车开着远光过来，我这边就什么都看不清楚了。现在换了氙气灯，车前面大概30米范围都是很敞亮的，特别是路面，比开雾灯的效果还好，而且对面开远光对我的影响也不是很大。不过由于这个原厂的透镜是略微向下的，我觉得就是光路比较低。
2、远光确实没话说了，氙气灯加上黄金眼，完美的组合。
3、开大灯时候大概有1-2秒时间，光线才会上升到正常水平，在开着灯的时候用闪远光没有问题，没有开灯的时候闪远光效果没有开着灯的时候好。
4、自己站在车外面拍照，感觉灯光一点都不刺眼，很温和的，这点我觉得非常好。
给原来的车灯留个纪念,右边的
左边的，原来的灯泡已经都换过了，远光是欧司朗的黄金眼，近光是飞利浦的X极光，这个配置应该说是不上氙气灯之前最好的一个配置了。
原厂服务零件的包
露出庐山真面目的原厂带透镜氙气大灯总成
这个安定应该是国产的，安装方式是用树胶粘在上面的。大灯边缘看不到密封胶的痕迹
这里的线路是我原来最担心的，还以为遇到山寨了，结果拆出原厂大灯的时候发现，原来这个位置也是一样看到走线的。
安定是科博达的，一个中国的民营企业的产品，至于质量如何，我在网上查到该公司的网站，上面写的是：
科博达成功开发出多种类型的HID电子镇流器，产品通过德国奥迪、德国大众等多家国际著名汽车主机厂的认可，并能满足美国克莱斯勒、美国福特、日本三菱等多家厂家的技术要求。产品已成功配套一汽大众、上海大众、北京奔驰戴-克、长安福特、东南汽车、奇瑞汽车等多家汽车厂，并出口德国奥迪、美国克莱斯勒等欧美厂商。
既然是长安福特的配套厂家，我对这个大灯更加多了一份信赖。
