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福克斯清洗电子节气门和备胎上阵作业!

  纠错  2011/1/2 14:37:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
一段时间以来,感觉小福冷车打火的时候转速上冲太低,正常情况下应该在1500转以上,现在转速指针只是无力地上摸1250转左右就打住了,打着火瞬间那种“呜”一声直冲云霄的畅快感没有了;踩油门的时候发动机轰鸣但是无力,要多次踩-松油门才能获得比较好的加速力;怠速的时候车身抖动的程度也有所增加,自己判断是电子节气门脏了。加上上次去福恒的时候请教“技术服务”汪主任关于我左前轮的泰国产固特异轮胎胎纹与国产胎不一样一事,汪主任说胎纹不一样会引起左右轮胎的制动力不一样,通过EBD(电子制动力分配)的调整,将会造成其中一个刹车盘不正常磨损,而且还会对正常刹车产生不良影响。
     刚好上星期六有空,于是和汪主任预约好,到广物福恒处理电子节气门和轮胎的问题。关于电子节气门的问题,可以参考本人
这是刚刚从后备箱取出的备胎,全尺寸的国产固特异EAGLE NCT5 V91 195/65R15轮胎,还是处女胎呢。轮毂是钢的:

国产的固特异轮胎是三道深纹的:

MADE IN CHINA:

这是从左前轮拆下来的泰国产固特异轮胎,规格型号是完全一样的,不过是四道相对要浅一些的胎纹的:

MADE IN THAILAND:

国产胎和泰国产胎对比一下就可以看出胎纹的巨大差异,国产胎是三道的,又深又宽,泰国产胎是四道的,相对要浅而窄。“技术服务”说,国产的固特异轮胎比较耐磨,质量应该要比泰国产的好一些。我是大概一年前的时候靠边停车不小心刮破了轮胎侧壁,到外面的一家轮胎店以450元的价格买的,当时是晚上没有注意胎纹的区别,就这样傻傻地开了近一年,几个月前“三档起步”也搞破了轮胎,我介绍他买泰国产轮胎时,他告诉我说胎纹不一样我才知道的。从图上可以看出,泰国产的固特异轮胎确实不是很耐磨,感觉磨损情况明显要比其他的三条轮胎严重些:

根据安全原则,如果是两条完全一样的新轮胎,应该放在前轮;如果是一条新轮胎,或者是一条不同的轮胎,应该放在后轮;前轮的两个轮胎应该尽量保证是同样的轮胎,而且新旧基本一样,这样才能保证刹车和转向的正常,否则将会留下安全隐患,最轻的情况下可能会造成车辆跑偏、某侧的刹车片异常磨损等。
轮胎在使用前一定要做动平衡,这样才能保证轮胎跑起来的时候均匀。
我的新固特异轮胎被安在了左后轮,原来的左后轮安在了左前轮,泰国产的轮胎被当作备胎使用。安好之后,我无意中发现最新的左前轮磨损情况要比右前轮要严重,耐磨层明显要薄一些,估计约1毫米左右,反正用肉眼已经可以轻易分辨出来了。两条轮胎都是提车时配的原厂胎,我也有定期做轮胎的交叉对调(约1万公里做一次,已做了两次,现在是第三次),理论上使用环境应该差不多的,不知道为什么磨损情况会有如此大的差别?可能是那条泰国产固特异轮胎惹的祸。在此也提醒大家,轮胎还是要用国产的同型号轮胎为好,嫌4S店贵的话可以到外面的专卖店去买,不要学我贪便宜得不了好。
这是左前轮,磨损情况比较严重:

2011年1月1日

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