三厢银色老POLO八音响喇叭改造全过程！

我的老款波罗有八个喇叭位置，前四后四，但只有六个喇叭，后没没有高音喇叭，一直比较郁闷。
　　音质至上，回归正道以来，换了领域CD，领域功率大了不少，推动8个喇叭应该没问题，本着个人改造应该以便宜实惠的宗旨，计划只换高音，低音没有必要，分频器也免了。把前后四个高音全部更换为银笛的，型号就是那种YDQG5-66的，35元一个，问了好多家都没有货，或者有货不单卖，只出套装。。。　 　但最后终于在淘宝找到一家，顺利拍下，喇叭35元一个，汽车音响专用CBB电容4.7uf的5元一个，好贵啊。。　 

先上工具。
　　由于高音喇叭和低音喇叭不同，较小较轻，是沾在底座上的。粘用什么呢，用热熔胶。开始对热熔胶不是很了解，百度一番后，发现热熔胶的用途是很广的，家居常用啊，那就买喽
　　12元一把的小热熔胶枪，0.2元一根的热熔胶条。用法很简单，先把枪通电5分钟预热，把胶条从枪后插进去，慢慢扣动扳机，熔化的胶条从枪口留出，冷却后粘住物品。　此枪不能通电15分钟，否则胶条全融化在枪力，枪就OVER了。
    补充：经过一夏两冬的考验、证明热熔胶是可以用于粘和的。。也咨询过工程师傅，可行。。

苦等4天的喇叭终于到了，终于让我对得起观众了，不忽悠了～～
　　全貌，两对银笛高音喇叭，型号YDQG5-66，4寸。　卖家比较厚道，我和其商量给我焊接好电容，每个喇叭送一米的线，卖家爽快答应，线是透明的那种，比较粗，质量不错。

什么单反相机啊、微距镜头啊都在家里，用单位的小DC索尼P8拍吧，成像太差，对不起大伙了　
YDQG5-66正面特写。

喇叭背面，4.75uf的大个红色专用电容，够狠、过瘾。
补充：据说这个电容是假的、经过翻阅N多信息、、假的可能性为65％

拆卸下的A柱饰版，拆卸方法就是从上扒开一条缝，硬掰。注意，有三个卡子，就是图下这种卡子，类似螺丝，但不是拧上的，是硬扣下去的。
掰的时候不要急，用力要平均，手要不断下移，否则很容易掰断饰版上的塑料。我就掰坏了第三个。
拆卸A柱饰版基本就是破坏性的，因为卡子在A柱上卡的非常结实，饰版的塑料一般会被拽断

原来的飞利浦喇叭，乌克兰产的，带有底座，已经被焊死在饰版上。用刀片削断焊接连接处，插入刀片，慢慢推就行了。
飞利浦喇叭和银笛喇叭对比
　　补充一下在音质方面的个人对比：银笛喇叭感觉声音圆润一些，飞利浦的喇叭相对有些干涩，总体来说，银笛这款YSQG5-66喇叭没有达到我想像中的预期，但音质比飞利浦的喇叭确实有所提高，要说提高多少，具体不好量化，我认为音质的提高没有超过25％，毕竟QG5-66只是35元一个的喇叭，只能说价性比比较高。
　　我认为如果是飞利浦的喇叭，TX们不换前面的高音也可以，A柱饰版的拆卸几乎是破坏性的，6个卡子我拆坏了三个，关键是安装后门的高音才是正道。或者换就全换，把前面的低音也换掉。

使用热熔胶枪，用热熔胶把喇叭站在饰版上。在这里要说明的是，去掉原来的飞利浦喇叭后，饰版上一圈凸起的槽，4寸的喇叭放入正好。
我这个银笛喇叭放入也不是非常正好，差0.5毫米左右，本以为能卡住，但实在太紧，用刀片削薄了凸起槽。
一开始担心热熔胶粘不住，但结果证明完全没有问题，多粘一些，空隙、边缘、我粘、粘、粘、、、
第一次用热熔胶，倒是非常好用，但是粘和水平太烂，效果图如下，结实了。。