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曾经汽车霸主 探访美国4S店终结篇丰田

  纠错  2011/1/5 10:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

说到丰田,我想很多的车友要比我熟悉这个品牌,作为日本第一大汽车品牌,也是曾经全球第一大汽车企业的丰田一直是处在风头浪尖的汽车界风云人物。

自从2008年至今,丰田在美国的发展势头可谓一落千丈,先是遇上了美国金融风暴的袭击,然后又发生了美国历史上最大规模的“召回门”事件,而且召回的还是和驾驶员生命最为息息相关的刹车制动系统!丰田这个品牌(包括雷克萨斯)在这次事件后在美国消费者心中也产生了不可磨灭的心理阴影。作为曾经J.D Power 评选的最信赖的品牌,曾经以质量为傲的光环在这次“召回门”后全部成为了浮云!所以丰田这阵的工作就是Public Relationship 的重新建设,要挽回品牌在人们心中的价值!

作为美国人,他们在暗自窃喜,因为日系品牌的汽车渗透到了美国汽车的中、低、端各级市场,对于本土品牌的发展产生了严重的影响!也许没有日系品牌在美国“嚣张”的发展,克莱斯勒不会破产,通用不会重组,福特不会苟延残喘的在坚持!

这次的召回门事件正好是美国人落井下石的最好机会,他们在报纸、电视、网络等所有的媒体上大肆报道丰田的召回门的进展,唯恐有一个美国公民不知道丰田出事了!美国人这次成功了,凭借这样的舆论攻势,丰田章男来美国哭了,雷克萨斯从豪华车销售冠军的宝座上下来了,丰田的销量锐减大量库存滞销,让美国平民品牌福特和高端品牌凯迪拉克在这场战役中渔翁得利!

 言归正传,说起丰田在美国的车型,和中国市场大部分是完全一致的,从小说起:

丰田在美国也有威驰(三厢),但是名字叫Yaris雅力士,卡罗拉还是那款卡罗拉,凯美瑞则为美版凯美瑞,普锐斯美国已经换代(大灯发生了变化)中国还没有跟上这个步伐,RAV4和中国外形一致,汉兰达则已经变脸,大型MPV车型Sienna西恩娜也已经是最新款,FJ cruise还是那么的个性十足!中国刚刚发布的新车EZ,在美国就是Matrix!但是在美国并没有锐志,这个还是让很多想看美国锐志的车友失望了!

 但是和中国不同的是,在美国的丰田专卖店我们没有发现霸道和陆地巡洋舰(请允许我还是叫他们原来霸气的名字)的身影,取而代之的是一款名为4-Runner和红杉的越野车款!唯一一款我们不常见到的车型当属Venza了,这款车可以叫做Crossover,所谓Crossover就是四不像,又像轿车,又像SUV,又像旅行车,还想商务车,反正这样的车我是不喜欢,但是它总能找到喜欢他的人!

另一款我们听说过而又不是很熟悉的车型是Avalon,我们通常叫他“亚洲龙”,是款和皇冠差不多级别的车型,美国没有皇冠自然就由亚洲龙代替了!

这次看到的丰田全部是在美国生产的,也算是美国的国产车,至于大家关心的价格,我想大家不要太纠结了,我也不想在留言中看到关于价格的争吵,因为中国的车价是由多方面的原因造成的,我们不能单纯的将矛盾指向某一方!

 我向大家展示美国的汽车和价格,只是想让大家对外国的汽车市场和文化有一定的了解,并不是看大家在激烈的争吵孰是孰非!希望大家都能抱着爱车的热情以一颗平常心来看

下面开始今天的丰田4S店探访:

 先来看看丰田的4S店外貌

 第一款登场的车型是大家一直想见但是没有正式引入中国的Venza

 看看前脸吧

 丰田品牌这两年光忙着处理那些质量投诉的琐事连个整合的家族脸谱都没有建立 连现代和起亚都有家族脸谱了

Crossover给人的感觉就是:看什么就是什么!

你看他像啥 他就是啥

 这款车的起售价为2万8千美元,加上配置在3万美元,20万人民币

可是中国前一阵进口价格高达60万

2011年9月4日

闲来无事来折腾 汉兰达精英更换前中网
    刚买车那会心气高,杂七杂八的买了不少东西,可越到后来越不想装了。昨天闲着没事情看到角落放了半年多的中网想起装上看看效果,结果装上没有想象的难看。发些图片供大家参考。 刚买车那会心气高,杂七杂八的买了不少东西,可越到后来越不想装了。昨天闲着没事情看到角落放了半年多的中网想起装上看看效果,结果装上没有想象的难看。发些图片供大家参考。 做工还算可以 前后10分钟就换好了 这款杠做工细节也算不错,用料很厚实。 如果我车不装银色的前杠换成黑色的原杠会更大气漂亮点。 *page*个...查看全文>> 更多相关>>
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