铂金灰福瑞迪内外兼修 玩转风生水起秀

FORTE 2.0Top搭载了一具代号为G4KD的θ 2.0cc韩国现代原装进口引擎，经仔细甄别及类比，这款θ 2.0cc发动机，与不久前上市的现代ix35所采用的2.0引擎为同代同系，即为全新一代产品，比起现代旗下现产的2.0排量的狮跑、秀尔、i30所采用的旧款β系2.0引擎，性能自然更上一筹。这具2.0 θ引擎最大功率为115Kw/6200rpm，最大扭矩为194Nm/4300rpm，而用于现款1.6排量FORTE、代号为G4FC的1.6cc γ引擎，其最大功率91Kw/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm，因此，2.0Top在最大功率上多出了24 Kw，最大扭矩上多出了39Nm，如果说1.6 FORTE的动力在同级中已属凌厉，那么，2.0Top则更加锦上添花了，而要的，正是这份“好上加好”的感觉！
除了强劲动力之外，身为FORTE旗舰车型，2.0Top还拥有众多的科技装备，其中包括智能感应一键启动无匙点火系统、定速巡航、主副驾驶位正安全气囊、侧安全气囊及全车侧安全气帘、电动折叠后视镜、全自动空调、倒车雷达、炮筒式自发光仪表盘、方向盘集成控制按键、后视镜集成转向灯、ECO绿色节能驾驶模式、全黑打孔真皮运动座椅内饰等一应俱全，但不得不说的是，可能是这款2.0车型非东悦预算内主打车型，故厂家在某些具体细节上也没能去投入更多的关注，导致某些细节完全缺失，觉得作为一款旗舰车型，为全面提升品牌形象，应在如下方面作彻底改进：
a. 采用旗下全新六速手自一体变速箱（痴人说梦）；
b. 多连杆式独立后悬挂系统（全系软肋）；
c. 中控及四门内侧使用软性材质以提升质感（这点竟完全输于同门的悦动及i30）；
d. 发动机防盗锁止系统（这个应该有）；
e. 后排可升降独立头枕；
f. 后排座椅按比例折叠放倒；
g. 所谓的全车真皮座椅材质太次，实则全为合成革，这个完全应该停止忽悠，采用真皮；
h. 轮胎升级到215/50R17，换用旗舰版本所特有的轮毂款式，以区别于现款1.6排量车型；
i. 电子油门、电子助力转向系统；
j. 主驾驶位座椅电动调节；
k. 驾驶位四门玻璃升降键采用自发光显示。
也许有看官会问，若加上了这些，价格岂不也上升？那么本人的回答是：东悦你可以凭真材实料丰俭由人合理加价，但你不可以这样下去继续忽悠群众！因为群众的眼睛是雪亮的！！
由于2.0Top排量属厂方见单下料车型，即原本无现车皆需预订，故顺便在出厂前一并定制了传说中的KIA原厂DVD视频导航仪，同时，4S所谓赠送的全部物件也统统拒收一件不要，皆因平生痛恶山寨，拒绝山寨，从点滴做起！
简单装饰项目：
a. 防爆隔热膜：
整车装贴纯正3M隔热膜，前挡为8904幸运沙龙（通透金属时尚质感），侧后挡为8803超级沙龙（银绿金属时尚风格），顺便还做了个3M“铁甲二号”底盘防护装甲（3M PN8964型材一罐+ 3M PN08820型材六罐）；
b. 脚垫：
在原厂脚垫上，另铺装全套黑色台湾福卡3D卡固脚垫及后备箱垫；
c. 坐垫：
选用WRC正品黑色四季通用座垫，以配衬原车黑色运动内饰；
因尚处在磨合期内，故刻意让时速控制在80Km/h以下，并在不同的转速间作非等速磨合，希望通过精细磨合，在未来让整车能处于一个良好的运行状态下。
内部一览



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