欲哭无泪！POLO劲取杯具换电瓶全过程！

话说电瓶亏点,观察孔黑了,这些天我就一直在打听电瓶价格,准备换新的,本着勤俭持家、节约闹革命的优良传统作风，我准备在换电瓶之前先冲一次电，看看能不能再坚持一段时间，就是这个决定，造就了今天的悲剧，欲知详情，请听我细细道来。
    拆电瓶咱不专业，不过好歹有大众维修系统帮忙，看了一遍要领，拿了套筒工具盒开始拆，打开机器盖子支上，把工具盒放在发动机上，开始拆电瓶保险丝盒，大家注意到我的一个违反操作规程的动作没有，先掠过不表。电瓶保险丝盒子上有三个卡子，前两个比较难但是都顺利的扣开了，第三个卡子在电瓶的后方，地方很小很别扭，手使不上劲，扣了半天都扣不开，于是乎我虎躯一震、菊花一紧，运气丹田，转到指尖，大叫一声：芝麻开门，果然卡子松开了，杯具即将发生。。。。。。
    就在卡子松开的那一刹那，我以迅雷不及掩耳盗铃之势，将放在发动机上的套筒工具盒碰翻，套桶稀里哗啦的从发动机前面和大风扇之间往下掉，说时迟那时快咱一个海底捞月猴子偷桃，将工具盒抓住，不幸的是12个套筒全部落下。
    于是乎我赶紧把地上的套筒捡起来擦擦放进盒子里，点点数目，我的妈呀，太刺激了，少了4个，仔细瞧瞧发动机舱里面，木有踪影啊，再仔细瞧瞧，大风扇和水箱之间有一个，够不着，买了块强磁用绳子拴好,找木棍捅进去给吸了出来,其他的就再也找不到了，我好惨啊。
我悲剧的工具盒就成了这样,我该咋办，初步想法是等明天白天了用两个千斤顶支起来，钻车底下仔细找找看。真是不敢点火，怕套头不知道卡在什么地方了，玩意卡卡一阵响一股烟我不就更更杯具了，亦或者站在发动机舱前面找别人打火，嗖的一声，我脑袋两个洞。  

拆电瓶首先得拆下正负极，顺序是先负后正

拆完负极拆正极

然后扣开前面的卡子

扣完前面扣后面

电瓶上保险丝盖子挪到一边去，把电瓶外面的围裙也拆掉，最后拆下这个卡子就行了

就这样电瓶就能拿下来了，可我的套筒何处寻啊

来向大家汇报结局了,昨天用两个千斤顶把车前轮撑起来,地上铺了泡沫垫,躺在车底下用电筒照了一个小时,期间数十名不明真相围观的群众来问我在干吗,在车底接了五个电话,套筒一个没找到,只发现三角臂胶套还没啥事,左侧半轴油封继续渗油,于是乎想了想,算求了,就当没发生过这件事,奶奶的,爱咋咋地.
我在网上买了一套铁将军倒车雷达,今天给安上了,明天上作业,今天很开心的倒车,倒来倒去,恨不得在马路上倒着开.