风和日丽！POLO做保养更换刹车油图文！
转眼之间，小波波已经有半年多没有做保养了，正好接到4S的冬季服务专场的短消息，于是在一个风和日丽的温暖的周末，把我的小波开到4S。
服务专场里面有“优选机油”打85折，向4S的服务前台咨询，知道这个油是半合成的。
虽然不是原来想象中的嘉实多尊护全合成，但是据服务代表介绍，这个油也还不错，并且考虑到这个半合成的机油比普通油D4/D9并没有贵多少，于是决定就选这个。
另外由于车子已经开了两年了，按照说明书规定，刹车油必须更换。
由于是参加冬季服务专场，工时费打7折。
开始上图，这个是更换的原厂刹车油
更换刹车油必须使用专用的工具，把回路里的废油顶出去，把新油压进去。
就是这个东东
更换刹车油的专用工具
仔细看了刹车油的包装桶，原产地德国，级别是DOT4的全合成油品
这个就是这次给小波的发动机换的原厂半合成机油，是SL级别的，5W40，打85折之后195元/桶，觉得这个价钱还可以
这次给小波的发动机换的原厂半合成机油，是SL级别的，5W40
结账时，因为总的消费超过了300，可以花5元换购原厂的钥匙扣，感觉还不错，于是拿下一只
2013年1月10日
解决怠速问题 为POLO清洗节气门全过程 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>
---全部家伙闪亮登场760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>
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查看全文>> 更多相关>>2012年12月23日
好东西大家分享 POLO自抽机油的好神器 一直在琢磨一种好的抽机油的方法，一来是担心每次拧那个放油螺丝，次数多了，把油底壳的螺口拧滑丝了，那可不仅仅是12块换个螺丝那么简单。因为放油螺丝是铁的，油底壳是铝的，要坏也应该是油底壳螺口先坏。再一个原因，就是想验证一下，是放的干净还是抽的干净。今天将为大家揭开迷底。
先展示一下网购的工具和保养用品。长城的金吉星半合成机油。博世机滤，扭力扳手，机滤帽盖。扭力扳手，原厂的机滤上标着，20牛米的力。
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查看全文>> 更多相关>>2012年5月8日
刹车不再是软肋 POLO改原装陶瓷刹车片 虽然原车的刹车盘和刹车片都还没怎么磨损，但考虑到原厂的垃圾刹车不给力，所以就换了。不想折腾的同学就绕过吧，布鲁张就是折腾张。
先看看我淘到的进口盘吧（虽然有“业内人士”认为这是廊坊OEM的，但质量确实和原车的不同）
零件号
4S店的标
全身涂有耐高温防锈涂层
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既然要自己动手的有专业的行头才行因为要照相，所以的戴手套施工，金黄色的牛筋是垫车体的
用原车千斤顶住后用小凳子来支撑，这样好双边同时施工。用千斤的过程就略...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月26日
失而复得！POLO加装TPMS图文过程直播！ 这个TPMS是3年前买的了，当时打算自己车上用的，结果被朋友要去了 。最近无意中发现在朋友公司的角落中，那家伙后来根本没装 ，又被偶拿回来了 ，正好给LD的POLO装上，省的轮胎没气还没反应，上次就这样费了一条轮胎 拿回来的时候包装都没了，老产品了，现在的新品不是这样的了，么米啊，只能老的用用了
显示屏，这个TPMS的优点是温度和胎压同时显示的
4个胎压传感器，每个上都有4位编码
每个编码对应的轮胎位置，这个不能错了啊，哈哈。安装过程么拍PP，自己忙着指导工人干活的，很简单，扒轮胎，直接将...
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