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抖抖病彻底解决!POLO1.6更换进气歧管

  纠错  2011/1/7 21:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

前2天刚买好了进气歧管总成,
今天下午正好有空,就准备把这个心事了了。。。(更换进气歧管)
找到关系不错的快修点,很快就拆起来了,其实很快(就是装起来慢点),前后花了大概3小时。
开始动手,最后一眼8年的老进气管:

拆下节气门和喷油嘴的新总成(红线里的固定支架是我更换的原因之一,老的2个都断了。。):

很快拆下了空滤,看见节气门,半年多了,很干净啊。。呵呵e

拆下的老进气歧管,摇晃它里面有达拉达拉的声音,里面有东西散架了。。呵呵(这是我更换的主要原因)

装上老喷油嘴的新总成:

拆下老的进气歧管,出现在我面前的气门室让我奇怪了。。。里面真干净啊。。半年前我清洗歧管时看见的可是黑黑的,积碳很严重啊,特别是气门杆上。。。

再仔细来张。。

2011年1月8日

POLO14万公里保养更换后刹车片/刹车油
    自2003年年底至今,POLO已经跑了14万公里。按照保养记录,这次保养除了要正常更换机油、机滤、空滤以外,还要更换后刹车片、刹车油。POLO在12万的时候更换了前刹车片和刹车盘,当时看后刹车片还可以使用所以也就没换(其实前刹车盘也还OK,但心一横还是决定换了)。在13万5千公里的时候,POLO的刹车出现了一点点异样,主要的表现就是低速刹车,特别是红灯停车前,速度在5-10公里时轻带刹车的时候,会感到刹车有轻微晃动的感觉。而上一次13万公里保养的时候,维修工也确实提醒说右后刹车的内片磨损比较严重...查看全文>> 更多相关>>
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