POLO GP1.4 MT行驶65000公里换电瓶记！

昨天晚上准备开车回家，开门，上车，插钥匙，拧1档开始自检，然后系安全带，然后就淡定滴拧钥匙点火。只听发动机舱响了一下，没动静了 
没注意，再试了一下，发现起动机貌似只响了不到一秒，而且仪表盘的ABS，还有其他灯都亮了，
心想是不是电瓶挂了呀？ 还差一个月就4年了
于是，但丁滴摸出电话，给川分的风帆TX打电话（他卖风帆电池），通了，说在外地，问急不急？不急得话，明天早上过来检测，如果坏了就换
于是锁车门，走路回家 
今天早上，换电瓶的师傅过来了，首先用仪器检测了一下电瓶，发现起动电压只有6V，正常最低都应该有12V，看来是电瓶挂了 。
于是开始动手换电瓶了

准备接电的电瓶，可以保证车车设备不断电，免得CD之类的要输入防盗密码哈~~~

接线~~~~~~

接线~~~~~~

接线~~~~~~

取压板的螺丝~~

取掉外面框架，一共3个倒扣卡子，正面2个，后面1个。这个比较难取，折腾了一会，主要是不好下手