新车的感觉!老款POLO更换前轮轴承图!
这车到岁数了,就和人老了一样,毛病是不断啊,刚换这个零件,不知道什么地方又坏了。
真是花不完的钱,和人老了就的不断的吃药治病一样,所以有条件的人都是三年一换新车,跑个十万八万公里的,这车就不要了,基本上就进入了大批换件维修保养期,你还的善待它,说不定什么时候就闹个情绪给你看。
前几天刚换了前轮的刹车片 刹车盘的等等一大宗配件 ,过了不久又出现异响,经过不断的排除法,最后确定是下面的稳定杆出问题了,时间长了,间隙大了。于是在淘宝到处翻。真是功夫不负有心人,终于被我找到了物美价廉的稳定杆,价格才125元全套,还包括上面的稳定杆胶套,要知道就单独买个胶套就的80元,4S店价格更是高的离谱,一套稳定杆 550元最少,再加上胶套工时费估计800以上。
我刚换好稳定杆,本来以为这下好了,世界终于清静了,不用忍受每天咯噔咯噔的响,谁知道一开车,也许是突然的安静了很多,一走很平坦的路面,车速越快就越响。和刮风似的 呜呜的声音, 开始我朋友还说是轮胎不好,我想不对啊, 我这是米其林轮胎,如果米其林也这么大的胎噪,那世界上再没有安静的轮胎了,于是我就去4S店找我朋友,正好他也是老款POLO,刚换了一对前轮轴承,一听就立马确定就是前轮轴承坏了。一问价格,一个轴承360元。我的天啊,一对720,工时费180一个,又得1000多,这车真养不起了,又上千了。。
没办法去淘 宝看看吧,一查询价格 225,也不是很贵,就买了一个装上吧,现在暂时是右面的一个响,真懒得折腾了。后来朋友好心送了我一个,绝对是4S店的正品,马上去装上。
这次世界终于真的清净了。一点也不响了,开起来又和新车的感觉一样。
这就是我换的稳定杆,相信很多老款POLO ,都好更换了。
价格 125 还带上面的 稳定杆胶套,绝对物超所值,而且比老款POLO的都粗很多。大众原厂的质量
2012年11月25日
改良后更舒服 为POLO改装座椅全程直播 趁国庆假期,我将皮革座套拆开,将座垫和靠背都加厚了。累得腰酸背痛,但坐上改良好的座椅舒服极了,值!看到自己的前几贴都石沉大海,已无心发贴了。但抵不住多位同学的诚邀,加上自己在论坛的不断成长,收益良多,还是共享吧!即使再次石沉大海,也不会设“回复可见”!
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>改造前的两座椅,前任车主前加的人造革座套,我再套上自已的黑...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月6日
比较费事!POLO更换门控开关过程详图! 昨天去4s店去索赔了·······这个开关时藏在门锁里面的,换起来比较费事儿········看图吧···
领来的新件
开始拆卸
拿下内衬
门里的防撞梁
拿下锁芯
换件中
旧件
*page*
还有·····
在安装
安装中
比较 麻烦···
...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月12日
鲜为人知的秘密 POLO拆换安全气囊游丝 先说一下发此帖的出发点:其实是我转赠了我晶锐晶灵版的手柄给一位河南新波罗车友,为了他安全快捷安装好原厂方案的组合仪表,特发此帖作为教程!顺便给大家一起参考一下,由于拆换气囊游丝的通用性和可操作性,此帖打算在晶锐、NEW POLO、朗逸三大论坛同行发布,如有不妥请各大版主告知,我优先保留NEW POLO版块!首先晶锐、新波罗、朗逸在产的这三车型实致上都是大众PQ25平台开发出来的产物,很多机械电子零配件共用或通用,选择大众的车友经过了解后,都会深深沉迷它去折腾它,大众车的可改性在于其行车电脑的开放...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月24日
提速快稳定性好 大众POLO 1.4L提车用车 各位看官老爷你们好,小弟90后,从小就喜欢汽车,还记得小时候家里老爷子的公车(那个时候还没有公改!)老爷子把我放在他腿上,我掌握着方向,他控制着油门刹车离合,那个时候基本每年过年都要开上几圈,渐渐大了之后,就更加喜欢车了,初中高中的时候每天最喜欢的事就是在回家的路上看着路边的车,回家就问老爷子开车的技巧,技术。没事的时候老爷子带我去没人的地方用自己家里的桑塔纳志俊练练手,高中一毕业就马上去考了驾照,转眼大学毕业后,回家发展工作,自己第一台车就是买了一辆二手的桑塔纳2000,老桑的质量真叫一个好,...
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