polo1.4AT学习清洁节气门及故障码疑问

先拔掉左右两边的气管，再掀开空气滤芯大黑壳

再把大黑壳反过来，拆卸十来个十字螺丝，换空气滤芯
借用mjmma的图片了，呵呵

再拆节气门，插头要先按图把1按箭头方向提起，再把插头2按箭头方向拔出
拆节气门用的是T30的批头，加棘轮扳手，我的工具见图

拆开后，注意节气门下面大的金属垫片，不要弄坏了
用化油器清洁器，喷洗，最好带点棉签，方便操作
借用77的图片了，呵呵

安装回去时候注意节气门的4个螺丝的紧力，插回插头；
上大黑壳时注意节气门的口子和大黑壳的口子要安装到位，大黑壳的口上有个橡胶圈；
按压大黑壳，到位，接回气管。
回驾驶室，接上5053数据线，发动机通电，不点火，插USB口到电脑，
再开启5053软件，选择控制模块---1发动机---基本设定04
在组号输入060，点击“执行”，等待成功提示 。这就匹配结束了。

然后出去跑跑
开始发动，怠速会高点1000转
等水温到了90°，中间的时候，在发动状态，进5053查看一下
进01发动机----08读取数据流----组号输入003，点击执行

顺便在5053里面查询了故障码
扫描全车故障码

一共有2个故障：（

上面的故障码是什么原因啊？请教大家了
底盘类型我选择了9N- VW Polo，应该不会错吧，还有个底盘类型: 6N - VW Polo。
我是直接清除故障码了：（
问题1没有安装报警喇叭
问题2是否就是节气门断开插头的关系?