厌恶都市的嘈杂 现代ix35全车隔音详解

    IX35到手之后经常跑高速，速度到120以后噪音很大，北京的车那叫个多，路面上噪音比较大，所有决定做个全车隔音，有些人决定没必要做全车的，只想做四门和后备箱的，我觉得既然20多万都花了，而且隔音做了之后可能会用到车进回收站为止，所有要做就做好一点。

          我比较了大能和平静的两个好点的牌子，大能的性能肯定没得说，但价格太贵，全车的要7000多，平静的全车隔音4000，全车密封400，况且即使再吹嘘的隔音也不可能过滤掉所有的声音，如果真那样可是比较危险的，连路上车子鸣笛的声音都很小不是很危险吗，从网上先了解了一下平静的产品，又到他们的工厂店去看了下，感觉还行，反正要做，再不是那么墨迹的人，当时就决定做了。

           接着就开始拆车，拆车的时候真有点心疼，听着车子拆开的过程中发出的咔咔的声音，就怕弄坏了，好在师傅们还比较细心

全车隔音分为四门、发动机盖、防火墙、U型槽、前翼子板、底板、后备箱底板、后备箱门，

一.IX35原车发动机盖带有薄薄的一层隔音板，基本起不到隔音的作用

原车发动机隔音板

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      把原车的薄隔音板拆除后就是这个样子，里面空空的，拆除原车隔音板时一定要注意，卡子是会断在里面的，一定要让师傅们把发动机盖拆下来把里面断的部分都倒出来，否则封死在里面以后会响的

       师傅们开始往盖子里面的缝隙里贴止振板，贴完止振板后贴隔音棉，我让师傅们把止振板和隔音棉贴完后再把原车的隔音板装上，因为原车的比较硬，形状也比较好看，开始师傅们还说怕贴厚了装不上，但我坚持让他们找个长点的卡子就装上了

     贴好了发动机盖隔音后开始对防火墙进行隔音施工，防火墙是发动机和驾驶室之间的一道隔板，这里一定要贴上，它可以有效的组织发动机的声音传到驾驶室内

贴好后的样子