动力源源不断 明锐1.4T逸俊版购车故事
2010年8月22日订车,10月28日验车、29日提车,等车67天……至今用车66天、行驶3700公里,做了一些小改小装,第一次交作业,向大家做一个汇报!
一、选车
选车的过程其实很简单,日韩不考虑,美国车油耗太高、养不起,剩下的主流车就只有德系了。奔驰、宝马、保时捷等等,离我们的生活还有些远,只能在大众这个平台上做文章了。基于预算可虑,目标很明确,选择了PQ35平台,不是这个平台的车不考虑。
北大众、南大众?速腾,车很扎实,可后排空间确实很小,PASS!
开始一直考虑北大众的G6,也去试驾了,真的很爽、很满意。可基于大家都知道的原因:1、神车要加价,可加价了还要等……2、北京两厢变一厢的事故让人心有余悸。最终就这样放弃了。
也考虑过南大众的途安,可1.8T的费用确实很高,且不是TSI发动机;2.0的发动机确实太老了……最终PASS!
剩下的就只有明锐了!于是我欣喜选择!说欣喜是由于我早就心仪已久——2009年五一前与朋友外出游玩,租了一部明锐1.6 MT 逸志版。从上海出发,玩了扬州、镇江和南京,3天往返900多公里,多半高速,满载,车的稳定性很好,且综合油耗只有6.7左右。于是从那时起开始关注明锐,2010年4月新款明锐问世后,买车基本上就是冲她去的!
二、订车
由于朋友买车,我与4S店的销售也熟了,因此直接选择了那家4S店。
配置方面,老婆大人只有一个要求:自动档。因此,这就是一个基本的原则!在选择发动机排量时,1.6和1.4T是我多次考虑的一个问题——最终决定试驾,7月份高温天气带着老婆和朋友去4S进行了比对试驾,车满载,开空调,1.4T和1.6的感觉差距还是很明显的,因此,确定基本款为1.4T自动逸俊版。
2010款新明锐可以选装,这是一个大进步。权衡再三,我选了4个包,主要都是基于安全考虑——ESP、侧安全气囊、多功能方向盘、氙气大灯。
颜色,我和LP意见一致,没有犹豫和争议。外——香槟金,内——米色。
在久等没有优惠的情况下,最终在LP大人的支持下于2010年8月22日订车,1.4T 自动逸俊版,香槟金、米色内饰,选装了4个包(按原厂指导价),总价优惠6000元,国家补贴300块仍在等待兑现!
三、等车
等车的日子真的很难熬,煎熬的67天……
四、验车
2010年10月28日,在4S店验车,其实也没有什么好验的,这个配置的只有一辆,没的挑……
在没有发现问题的情况下,交钱、买保险(全险,除了自燃险,其他都买了)……
五、提车
2010年10月29日,在保险生效、临牌办好的情况下提车走人,仪式什么的没有兴趣。
六、贴膜等改装
2010年10月29日下午提车后在4S的装饰店里直接贴的,全车 3M 璀璨风光,2800元。
同时,换装了大视野蓝镜、加装了发动机隔音棉(淘宝上提前买好的)。
今天下午,终于抽空完成了钥匙改装,将备用钥匙改装成了遥控的。
七、用车感受
至今用车66天,行驶3700多公里,简单说一些感受:
7.1 优点
1、1.4T发动机动力强劲。1.4T的心脏真的很给力,在转速超过1500后非常有劲道,在日常行驶中能感受到动力源源不断地输出到4个车轮上。如果不考虑油耗,一脚油门下去、或使用S档,车会咆哮着冲出去……
2、DSG变速箱换挡积极,是节油的大功臣。轻柔的踩油门,从起步到过路口基本上可以升到3或4档。到目前行驶3700公里,高速、城市高架和普通道路基本上各一半,目前综合油耗8.1L。
3、PQ35平台名不虚传,车的稳定性很让人安心,也给人信心。
7.2 不足
1、噪音。真的有些明显,于是忍不住做了隔音,加装了4门密封条。
2、刹车。踩到一定位置就踩不下去了,不知道为什么这样设计,感觉真的不爽,也难怪有TX要改刹车。
3、氙气大灯。6000块选装的氙气大灯尽然只有近光是氙气的……
4、空调风向调节开关。那个阻尼真的很跌份啊……
至于漏雨的问题,没有碰到,但门框里确实有水。等雨季再验证吧!
但总的来说,新明锐确实是一部好车,选择了就绝不后悔!
接下来就看图吧……
右侧45度
左侧45度
炯炯有神的右眼,带清洗装置
大灯内的明锐标志
炯炯有神的左眼,带清洗装置
带镀铬饰条的鬼面罩,也像一排大牙