polo1.4mt行驶21000公里第4次保养全程

polo1.4mt,21000多公里了，昨天去做第4次保养。以前保养就是坐在贵宾室里喝茶看电脑，昨天考虑应该也要懂一些知识，而且还有一些小问题要解决，所以一直在车子旁边，看着小工怎么做，觉得还是很有好处的。最大的感受就是：机器毕竟是机器，只要方法正确，不必把她当作“女神”伺候。
车子前一段时间开下来，有一些小问题：1、点烟器按不下去了，所以我以为是坏了；2、左右的反光镜下面的转向灯进水了，看到论坛上有ｔｘ索赔过，我也想免费换一个；3、排档杆左右的弹性不一致，就是往左边的弹性弱，回位涩，往右推的话回位的弹性很好。所以昨天保养，除了常规的程序，还要想解决上述问题。当然最后问题都解决了。

不过还在跟前台说问题的时候，我看到我的车已经被升降机升起来了，前台也说不出个所以然来，我也不知道该跟谁反映问题，想想还是跟小工说吧。赶紧奔过去，看到小工用力在拧油底壳螺丝，很费劲的样子，他严肃地说：你的螺丝要换了，否则以后可能会漏油，而且会损坏油底壳。（————所谓油底壳，就是变速箱的底部吧？），我说这个螺丝总共就是换机油的时候拧两次，这是第4次保养，也就是说拧了第7次，难道就坏了？小工咕哝一些什么我也听不清，反正他说换就换一个吧，bs下大众，原来螺丝只能宁7次。

油底壳螺丝拧掉后把机油放掉，比较黑，换了新螺丝上去宁紧，把底盘上的各种各样的螺丝都紧了一遍，就不升降机放下来。考虑到小工这么严肃，不好说话，想到车里有烟，就拿了一包利群塞在小工兜里，尽管他坚决地不要不要，我还是坚决地塞了进去，事实证明，非常有利于和谐地解决问题。耐心指数和热情指数一下到98％。

分开来写的目的是看了不至于很累，大家别埋怨。升降机下来后，看到空滤盖子已经打开了，机滤的盖子也已经打开了。小工先拆空滤盒子，感觉没有合适的工具，自己动手比较费事。他是一会就拆了下来，又拧掉两颗还是3颗螺丝，把节气门也拆了下来。看看还是比较脏，黑黑的。我没有拍照，不过论坛里有的是图，关于清洗节气门的帖子都有很多图。反正加工拿了一瓶清洗剂（后来看单子是15元一瓶）对着喷，一喷就干净，喷了没几下，也不用一分钟，就跟新的似的，就装回去。顺便问小工，自己是不是可以买了来喷，他说行啊，我说流到发动机里面去了怎么办？他说没事，反正会烧掉。我说G17怎么样？他说也是好的，不过不要经常用，也清除不了积炭啥的，真正脏了要用他们4S的添加剂。似乎也验证了坛里一个同学说G17是保健品，另外那个是药品的意思。我赶紧到陈列室看看，那个清洁型的汽油添加剂是160元，380毫升吧，而G17是13元左右，80毫升。不过作用可能是不一样的。

说话间空滤盒子也装好了，稍微有点费劲的哦，建议同学不要自己拆装了，小工说自己弄的话，把空滤盖子打开，把油门踩下去，节气门开度就大了，就可以清洗了。小工接下来用压缩空气吹吹空滤，就装上去了，也不是很脏。反而机滤看起来黑黑的，换了新的装回去，也不提。然后是加机油了。小工是从墙上的一根管子里放出来的，象自来水软管一样，放到一个4升的桶里。后来看单子，是44元一升，计3.6升。这样么是150多。小工说他们好的机油是用嘉实多的全合成的，400多，我刚才在前台看到人家的单子，有换机油450元的，可能就是那种了，但是450元的机油可以每10000公里换，150多的机油要求5000管理换，怎样合算你们自己看，俺是无所谓啦，就普通用用好了，打算明年出远门去西藏换好的。机油换好了，节气门清洗好了，常规的节目就算结束了。

接下来小工去打气，由于平时我自己比较注意胎压，也买了可以放气的胎压计，typer牌子的，淘宝买的，感觉还是有用的，平时自己调整到4个胎都是2.4的。看到小工也是把他们打气的电脑调整到2.4，然后进行打气，看来我自己调整的还不错，只有0.1左右的误差，所以不到一分钟就全部补好了气。

接着就是比较重要的事情，就是换转向灯的事情，就是反光镜下部那个，前几天我也贴了一个帖子，有tx说可以索赔，然后小工仔细看看，说你的反光镜擦过比较多。（2万公里开下来，我不相信谁的反光镜没有一点擦痕），一般是不可以索赔的，不过我可以给你问问。（利群发生作用了），两分钟后回来说给你换吧，要是你自己去说肯定不行，我%^*^&(*&&)&)。我也听不清，反正肯换就好。开到里面的钣金车间，他让另一个小工换，小工乙比较质疑，甲就说，几十块的东西，换了就换了，啰唆什么。乙说：什么几十块，一百多呢。（后来看单子，好像是要80多，加上税是每个是要100多的样子）不管怎么说，还是换下来了。拿换下的看看，也不知道哪里会漏，水就进去了而且出不来。甲说不要动，他们还要拿去大众换呢。旁边一辆黑色的甲壳虫没有了尾灯，之间看到里面的铁皮，感觉相当不好。

还要解决的问题是排档杆两边弹性不一致的问题，小工直接用手把排档感的蒙皮掰出来，翻上来，看到起作用的其实是一个弹簧，是一个弹簧的两个脚在发生作用，上面的弹簧脚往左边歪了，小工直接用手掰到正确的凹槽里，装回去，ok，问题解决，左右弹性一致，感觉好多了。共费时2分钟。我找图片看看。早上手机拍的。

这是昨天拍的新的转向灯，还是很亮的

直接从边上就能抠出来，没有想到会这么松

就是红线所指的那根弹簧脚，现在在正确的位置，昨天打开来是发现它往左边移动了5毫米左右，也就是在A箭头所指的位置，导致左右的回力弹性不一致，以后ｔｘ有相同问题，自己掰开来，两分钟搞定。

对了这个是前几天拍的进水转向灯的图片

外面看有水气，难看哦，大家自己去看看，有的话去换，呵呵

最后是点烟器的问题，到跟前台的小姐到配件部一问，说缺货，我说价格是多少？说是120元一个。我说是不是多算了一个0啊，我淘宝上看到最便宜5元一个，好一点的20元一个，4s要收120元，黑得比我放出来的机油还要黑了。bs。我跟前台小姐说，这个点烟器按不下去的，是不是质量问题啊。而且我是不抽烟的，这个东西没有用过就坏了。小姐呆了一下，打电话找电工，结果还是那个小工出来，拿个螺丝刀在点烟器孔里轻轻掰了两下，点烟器装上去，又ok，好了，费时30秒。唉，看来只好bs下自己了。前几天差点去淘宝买。原来大概是点烟器孔里的金属片歪了，拨正就好。实际上这个点烟器孔我是经常用来插gps或电子狗的，有些插头大小不一致，大致里面的金属片碰歪。大致原因是这样。以后有人碰到类似问题可以摸索一下。

结账了，看看很多单子，但是转向灯是免费的，很好。另外是机油机滤节气门清洗剂啥的，对了还有一个油底壳螺丝是12元多。总共是418元，其中工时180元。我说能不能打个折啊？我以前是从来不问的，后来看到论坛里很多ｔｘ都打折的，就随后说我看人家都打8折的啊。小姐说打9折吧，我说行。这样就打掉工时费18元。最后交钱400。相当于利群是他们自己买的。

回家路上，感觉车子动力是好多了，油门没有怎么加就到90了，我回家的路习俗是60和80的，只要刻意的慢悠悠的开。这个不是心理作用，真的是明显的感觉。难道换了机油，清洗了节气门有这么大的作用？

回来研究可一下4次的保养单子，发现机油每次都在涨价，以前是30多的，按4升计算，后来价格每次增加一点，但是按3.6升计算，虽然总价涨不多，但是单价其实涨满多的。
另外，我看工时吧，比如换机油，工时单价10元，总价100元。什么意思啊？有谁知道解释一下？也就是说换机油是10个工时？清洗节气门的工时8元，总价80元。不懂。