时尚不失稳重 天籁2.5 周年纪念版提车
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2011/1/15 22:15:00
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作业交得迟了些，不过珊瑚红的作业不多
简介一下，2010年11月13日提的车，2010周年纪念版，2.5,V6，珊瑚红。原价23.98万，现金三万优惠，20.98万，媳妇要珊瑚红，加了两千，最终车价21.18万。送一万礼包，选了4S的所谓原厂3M膜，3600元，底盘护甲，1000，雨眉好像是三百多，还要了个什么东东忘记了，总价5600，剩余4400在4S买了保险。购置税18200元。
献上各种图片并解说，包括内饰，改装等。。。。希望对新车主或准车主有所帮助。
首先上提车当天的照片（外观，内饰），后面的小改外观，镀膜部分我会详细一些
首先是从我家二楼的俯视图
左前
右后
屁股
右前
大家注意没有，我的是普利司通的胎，而非米其林，不过我还是比较喜欢普利司通的，就不计较了
2012年5月24日
鱼和熊掌不可兼得 天籁2.0L豪华版体验 我的小天快要两周岁了，目前也陪伴我走过了25000公里的路程。在此期间，爱车和我和谐相处。从没有将我扔在半路上一次。2011到2012年是我用车的高峰期。一年行驶了20000公里（车子刚买时第一年只跑了5000），目前车况良好。趁着夕阳，发个作业作为纪念。
先说一下我的感受吧。天籁，舒服是没得说。从悬挂的设定，到动力总成的表现，平顺、舒适、经济成为了最主要的优点。当然，反之，操控性可以说没有。驾驶乐趣也几乎为零。不过，这些都是浮云。你们说呢？我们谁会压榨自己爱车的极限呢？废话不多说了，上图了。...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月28日
发烧友！ 天籁音响选购、升级改装详解 在忍受了一年后，作为半个发烧友的音乐爱好者，我终于下定决心把音响换掉了。
促成这次改装的另一个原因，是因为对自己首次选购的新车——11款新天籁2.0舒适版十分满意，个人感觉，100万以下的车再舒适也不过如此了，事实上，不乏很多坐过奔驰宝马的朋友上了我的车，都说是他坐过最舒服的车。当然或许朋友此言碍于我面而有所夸大，但不管怎样，对于非常看重舒适的我来讲，天籁还真是很不错的车了。所以至少很长一段时间内都不会再换车。既然如此，再省吃俭用，抠点米米，一次性把音响搞到位，那是理所当然。
行了，废话少说...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月27日
大保花费2796元 天籁10万公里项目清单 不多说了，换半合成机油，，
直接上图：（由于开单的把老天籁的火花塞开给我了，这124块1个，新天158块1个，老的装不上去的）
图：
拆3缸火花塞：
拆下来的3缸：
拿出来看下：
有点脏啊：
新的准备上：
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继续新的：
里面3个在拆：
继续：
继续拆：
还是拆：
6兄弟辛苦了 ：
火花塞 已经装上，洗表面：
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换油泵：拆：
还是拆
拆啊：保险带边...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月31日
被车内空间打动 日产天籁公爵提车经历 非常感谢！目前已经开了2100公里，差不多可以谈下感受咯。总体来说，看中舒适和空间而选择的这个车是没有错的，完全符合我的标准，朋友现在坐我的便车都不愿意坐副驾驶了，直接往后排跑。形象一点说，纸巾放在后排座椅，我在驾驶座回头伸手是拿不到的。下面谈谈细节。
1。除起步有些慢（我也不敢深踩油门，想等换过一次机油再说），中后期的加速很快，不存在动力弱的问题，但是偏稳，没有涡轮车那种强烈的推背感。如果年轻人在意驾驶感受，可以考虑带涡轮的车；
2。后视镜翻转功能相当实用，且可以选择是否开启。一开始每次挂...
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