档位问题详细解读 科鲁兹 1.6用车详解

【驾驶感受】

公司很多司机，没驾照的时候有时候给他们开开。总体反馈都不错：外观好；以1.6排量的发动机来说，动力算不错；避震调教的不错，过减速带干净利落。有个司机甚至说避震要比公司新买的奔驰E300感觉还要舒服些。

不好的地方嘛，就是发动机的确声音大些。不过车体隔音不错。

总体来说，对于十万出头的轿车来说，性价比是非常高的。呵呵。

我自己开了二三百公里，按照论坛里各位兄弟总结的开法开的，总体感觉很满意：

1、平路起步完全松开离合后，踩一脚油，转速拉到2000后换2档；斜坡起步一定要拉起手刹，半联动起步，很稳健；松离合不能太快，松的快，轰油都没用，一准死火，这和教练捷达车很大区别。路上死火基本都是这个原因；一档最好只用来起步，加油感觉车体有些抖动，切换到二档就很平顺。

2、二档很宽泛，城市里慢行比较有用；车子只要在动，不管多慢，挂二档都不会死火；2000转换三档。

3、三档四档很好用，五档力道比较弱，超车或是上桥最好还是挂三四档，平稳有力。

4、不管什么档位，都看发动机转速，保持在1500~2500之间。

提车时平均油耗9.1，现在开了800公里，油耗显示8.7，还算满意。

最不满意的是刚买车，广州的油价就连涨了两次，什么意思嘛！

 【灰科写真】

今天天气不错，在公司顺手拍了几张，拍出来还不错，比实物漂亮，呵呵。

外部没做太多装饰，买灰科就因为它低调，就加装了车窗下饰亮条，车尾箱亮条和搁板。

4S送了一个宝马式的鲨鱼天线，很丑，洗车时也不太方便，还是不装了。

后三角小窗贴了碳纤维贴，有个金色的金领结标志，比较醒目。

车内装饰也不多，中控贴了碳纤维贴，更换了金属门拴/点烟器/电门圈/车窗调节按钮等。

费心思搞了三个晴天娃娃，看着它们无忧无虑的微笑，自己心情也很容易好起来，是谓“成人精神按摩工具”，哈哈。

↑前侧方这个角度最帅！！

正面来一张，很圆润的样子。。。

可以看到奥丁灰的色变，阳光下呈现紫色调，阴影里呈现蓝色调，很明显的渐变。

车顶是天窗完全打开时弹起的纱网。。。。

纱网特写，原以为可以整个封住天窗，结果发现就这样了。。。。

还不会用，有兄弟知道的话指教下纱网到底要怎么弄。。。

车屁股贴了张”新手帖“：保持距离，别逼我变形！！