天语SX4加装1980元网购的定速巡航全程

08年5月买的SX4，现在已经快七万公里了，这车还是很争气的，除了4S店例行保养，基本上没有出过任何问题。就是没有定速巡航，驾着它跑过很多次长途，右腿实在是受不了。马上又到春节了，又将有来回两千多公里的长途奔袭，这次无论如何得想办法搞个定速巡航了。
在网上搜索了一番，这方面的作业并不多，看到一个叫奥码行的，他们公司在北京，淘宝上可以订货，但是我问了我们当地的4S，居然说不会装。也没有类似的产品。奥码行的人说在佛山有，那不还得跑老远？而且安装还要300元。经过我在网上仔细学习之后，我觉得自己装没有问题。
虽然在网上看了不少资料，但是可惜都介绍的不够详细，而且也就是那两三个帖子被转来转去的。于是我决定装完之后要写一个详细的作业，造福广大人民群众。
淘宝1980元定了货，第二天就到了，不得不佩服顺风的速度。打开一开，就是那几个东西，如图：
先上个外包装

打开后，看到控制手柄与标签，咦，怎么好像少了个零件，网上图片这里应该有一个圆柱形显示器啊。

撕开标签，看到主机

再往下，原来显示器升级了，放在里面去了。

说实话，这几样玩意儿要是跟现在电脑的白菜价比起来，估计200块钱都不值。哎，谁叫做这个的人这么少呢，而咱们自己又做不了呢。科学技术是第一生产力吧，公司一台德国设备坏了，换了块巴掌大的板子，就花了五六万，没得比。
奥码行听说我自己装，还专门发来个教程过来，挺有帮助的，但总的来说大部分还得自己摸索。目前为止把所有的线头都了解清楚了，（没拍照，借用网上照片）

线束之间的接插都是防呆插头，不会搞错。涉及到要与车上连接的地方有五处，一是取电，二是取车速信号，三是取油门信号，四是取刹车信号，五是接地，如果是手动档还要取离合器信号。
其中，取电、取刹车信号、接地都不难，取油门信号是用接插件，也很简单。只是取车速信号这块，车上的速度信号线不好找，所有的资料照片都不清楚，另有一个信息，就是这根线的插头在波纹管下。

教程上说的是。“天语1.6AT 的车速信号线是接到变速箱控制模块上，变速箱控制模块位置在副驾驶脚坑下，A 柱下边，紧贴车外侧板，安装在右侧板上”，后面还整了两个20多芯的插头照片。

这句话对我有点误导，我死活没找到。后来还是根据网上的几张模糊照片以及在波纹管下的信息。找到了一个接头，见此处：

可是我拔了半天，死活拔不出来，我知道有一个卡子，要使劲捏一下，但是天寒地冻的，手怎么也用不上劲，折腾了十多分钟也没拔下来，这才第一步就难住了，真是让人泄气。最重要还不知道拔出来是不是呢。
最后想了个办法，用一把小起子从上面插进卡子的缝里，把卡子别了一下，听到咔的一声，轻轻一拔，出来了！
按照网上说的，是一条紫罗兰的线，见下图:
大家也仔细看看这个东西吧，图片够清楚吧