学用结合 立杆见影!T版海福星使用心得
我的T版海福星使用快一年了,要想说的东西好像很多,但又觉得都是别人说过的了,但现在发现论坛上T版海福星的话儿少了,T版海福星沉默了,是T版海福星无言了?还是T版海福星无菜了?想去年购车后,大家都在说星星,褒星星,贬星星......。而我也不得已地参与进来,那是因为冬天我T版海福星变速箱异响,后来换时认真地咨询了一下,实无大碍,然而,有问题总觉得不踏实,总要去了结,这类事情过去后,T版海福星就“埋头拉车不说话”了,我想,这可能就是星星的脾气,这可能就是星星的本质。买T版海福星时注重的三大件:发动机,变速箱,底盘悬挂,同比觉得踏实些,性价比高些,现在回头看,当初的决定确实是正确的,甚至还有些沾沾自喜,特别是在路上超别人同排量的车时,老会这么想,老会偷偷地得意,以前不是有句话叫“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,我的T版海福星是骄傲使别人落后啊!这就是时代不同了,名言也会与时俱进。在用车的这一年里,这车的“多连杆天梯后悬挂”确实让我这样的新手尝到了转急弯时的稳定,当初教练教说进弯减速,出弯加速,但在实际操作是往往忘记,好几次到弯上才去减速,车速快,急忙踏刹车减下来时都出现侧倾,但是都没有甩尾,后来看视频上人家玩“漂移”,才想起我的弯上踏刹车多危险啊!用过其他车,后悬挂是“拖曳臂式”的,转弯急了比较下来是一些不同,所以被一些内行戏谑为“板车”,我想这个应该是很有技术含量的,然而,现在很多车都还在用“拖曳臂式”,有的人说是为了节约成本,但我却认为也许因为车系不是跑车系的缘故吧。三大件中的变速箱是换过的,买车是我就在想,海马没有自己匹配调教的变速箱,买来组装的变速箱搭配不同的发动机可能会有些问题,这个担心一个月以后就应证了,“异响”,对用户来说“沙沙沙”的声音就像刺到车主大脑的神经一样,敏感万分啊!网上有的网友说,我们T版海福星车主就像“小白鼠”,成了试验品,现实和心理上都是这样,但是任何事物都有它正反两个方面,如果辨证地看,T版海福星车主有可能碰到好车,有有可能遇到不好的车,还有,海马厂如果是一个精明的商家,就应该设个专家在线答疑,通过它发现问题,更重要的是扩大影响,把自己的产品宣传出去,把自己的服务理念网络出去,把更多的用户吸引过来。
我的T版海福星买来后,本来就不想给他再做什么装饰之类的耗费了,因为它本身就是一款入门级的车车,但是和每个养车人一样,总会多少做些DIY的事,最先做得就是安装空调滤芯,淘宝上65个大米够来的,自己趴下,找刀片来,电筒来,一点一点的划开,最好的是先用刀尖用力戳通,再用锯的方式划,这样效果最好,具体的方式过去有网友上过图片,这里就不发了。随后,发现太阳光太烁人,只好贴施耐德膜,800大米,本来400的就可以用了,但是阳光不饶人啊,好一点的隔热实在是好些。在使用中发现T版海福星的四门十分单薄,高速路上路噪太大,后来花了700大米对它进行隔音,但是不敢拆开中控台,所以,现在发动机的声音还是十分明显,路噪的声音就小了许多。
由于我停车的环境不十分好,我的T版海福星被小孩子用玻璃划了不少“水波纹”,加上有一次上车就点火发动车子,星星头天停车时挂了一档,结果就是“嘭”,撞墙啦!头晕了,保险杆翘起来了,脸花了,教训啊,点火前一定要先踏下离合器!现在,准备到淘宝淘一个补漆喷灌,自己再DIY一下。同时也淘一段乳胶管来加强四门的密封,我反复研究,不能用硅胶管,它太硬,用6*9的乳胶管20米就够了,价格也比硅胶管便宜,大约1.5大米就可以买1米了,硅胶管至少要两倍的价格啊。
今天就暂时到这里,使用心得——学用结合,立杆见影!