装原厂氙气灯 白外黑内1.4自豪高6心得
车型:1.4tsi
自动豪华+ 原厂氙灯导航
18.52w
颜色:白外黑内(韩泰轮胎)
前篇: 选车(1.4自舒到自豪+原厂QJ的心理变化)
订车----无奈等车---3周速提的峰回路转
神6确实是个好东西,就算17玩饥饿,4S玩加价,还是没办法浇灭高迷的热情,骂归骂,买归买,有个兄弟实在熬不住就买迈腾去了,受其影响,我一直在觊觎高6,但不知何时出手,直到有个朋友说有路子可以托厂里的朋友(事后证明此路不通)我才于2010年11月6日去订车了。
当时订车首选白外黑内的1.4tsi 自舒+7000真皮包(真皮,巡航,加热)其实还是性价比蛮高的一个选择,但是一周后,我就强烈地改变了主意,因为我放不下迷人的GTI氙灯和cc那科技感十足的多功能方向盘,还有诸多实用的配置(自动空调等),提车的时候证明我的选择是正确的,可以后悔,但是不能遗憾。
紧接着就进入了焦急的等待期,和坛子里的弟兄们一起淡定,后来过了购置税优惠(结果是多付4500),就更淡定了,期间也想过换目标,但是是论坛里一个兄弟的帖子里的一句话,不要因为等不到高6而去换速腾或者明锐。我就更加坚定了。。。。。。此时已经知道之前的厂里托人的路子走不通,罢了罢了。
RP还是很重要的,淡定的日子里有一天突然想到有个客户前几个月想买尚酷或者国产CC,我和她说CC要加价等待,她说自有关系。我在元旦的时候电话求助,接着在1月10号激动的事情发生了, 早上接到了长春0431的电话,说是2周后到订车的4S提车,原来天朝
提神6是这样的!(具体的背景省略) 附上提车前一天交车款做保险时拍的简图
中篇:年前牵车回家,详解优缺(外观,内饰,配置)附细节照
外观:大家再熟悉不过了,外表确实是汽车设计的典范,好看而且耐看,不用多说了,至于什么颜色就看大家喜好了, 我比较随大流,还是觉得白外黑内比较好,只是糖果白不是金属漆,后期清洁保养要注意,黑内饰在夏天如果被太阳晒会比较热。
原厂氙灯包之我见:
从美观的角度,其实高6这个氙灯很漂亮(GTI同款),起到了画龙点睛的作用,晚上这个灯亮起,犹如看到美女水汪汪的大眼睛(透镜),画着烟熏(黑底),漂亮的睫毛(亮银色内框)
一下子就感觉冲动了,多看好多眼。
从实用的角度:和迈腾2.0t一样的效果AFS转向补光,启动时自动上下左右扫一遍自适应调整高度,确实很好用,也安全。
从经济的角度:TB上原厂的也要卖7000不包安装, 这个原厂氙灯包其实也就是7000,最关键的是原厂的氙灯进保险!!! 这个才是选择原厂的关键点。
内饰:天窗车顶也没什么好说的(虽然17把进口天窗总成换成国产,那也没办法,量产以后总会提高配件国产化率的,只要不漏水就好。车顶有眼镜盒不错)
真皮座椅也还不错,没什么不满,后排扶手和后备箱通过功能还是很好用的(自动豪华才有,高4手动舒适就有,建议17普及到舒适版,能给后排乘客带来不少舒适感)
缺点是副驾驶的电动座椅被减配了,这点很不爽!!!结果就造就了一个带电加热功能的手动座椅,有点畸形的感觉( 以前1.8t手动的领域都有双电动座椅)不是很符合自动豪华的字样,(10款是双电动,11款减配还要加1400上电加热)17的领导好像一直说17增配不加价,给客户更好的体验。。。。。
仪表台还不错,软质塑料的手感不错,炮筒仪表盘+白色背光很好看,行车电脑信息很详细,和多功能方向盘和RNS510三者之间的互动还是很不错的,特别是导航的时候除了语音提醒,所有行车的方向箭头会出现在行车电脑屏里,这也是原厂导航的好处。 TB上这个RNS510价格比较乱,11000~14000的样子,原厂包应该是10000,我还是选择了原厂,配合度比较好,有保修,唯一缺点没蓝牙,(自我安慰:开车不打电话是好习惯,不管用不用蓝牙都会牵扯注意力, 万一以后有个电话不能让车里的人听到,到底是接还是不接呢?所以没有蓝牙也罢) 分区自动空调也是新款,比较好用,集成了双前电加热座椅。
离合器前面的功能键只有一个esp off,而且还疑似被阉割过, 剩下的几个光秃秃的,很没感觉,也不想去装什么胎压和自动泊车了, 舒适版的就比较好,把aux-in和usb放在这里,
豪华版的在扶手箱上,导致扶手箱里面结构又深又窄还分成2部分,毫无置物的便利,扶手箱绝对是舒适版比豪华版要好多了,设计的缺陷吧。由于在用RNS510上的SD卡,这两个输入我也不会用咯。
后排的出风口和收缩式杯架很不错,确实是比较人性化的。四门的置物空间还是不错的(四门灯有壳无灯),驾驶门上斜向的后视镜调整键和四门窗开关还是比较符合人体工学,比平向的要顺手。
高6的隔音做的比较好,加上RNS510里比较好的音频芯片和8喇叭,音响效果较好。
发动机舱有隔热棉,前液压杆国产(用的频率少),后液压杆德国产(用的频率多)我想17也是这样想的吧。
提车时的简图
navi direction
中篇:年前牵车回家,详解优缺(外观,内饰,配置)附细节照
外观:大家再熟悉不过了,外表确实是汽车设计的典范,好看而且耐看,不用多说了,至于什么颜色就看大家喜好了, 我比较随大流,还是觉得白外黑内比较好,只是糖果白不是金属漆,后期清洁保养要注意,黑内饰在夏天如果被太阳晒会比较热。
原厂氙灯包之我见:
从美观的角度,其实高6这个氙灯很漂亮(GTI同款),起到了画龙点睛的作用,晚上这个灯亮起,犹如看到美女水汪汪的大眼睛(透镜),画着烟熏(黑底),漂亮的睫毛(亮银色内框)
一下子就感觉冲动了,多看好多眼。
从实用的角度:和迈腾2.0t一样的效果AFS转向补光,启动时自动上下左右扫一遍自适应调整高度,确实很好用,也安全。
从经济的角度:TB上原厂的也要卖7000不包安装, 这个原厂氙灯包其实也就是7000,最关键的是原厂的氙灯进保险!!! 这个才是选择原厂的关键点。
内饰:天窗车顶也没什么好说的(虽然17把进口天窗总成换成国产,那也没办法,量产以后总会提高配件国产化率的,只要不漏水就好。车顶有眼镜盒不错)
真皮座椅也还不错,没什么不满,后排扶手和后备箱通过功能还是很好用的(自动豪华才有,高4手动舒适就有,建议17普及到舒适版,能给后排乘客带来不少舒适感)
缺点是副驾驶的电动座椅被减配了,这点很不爽!!!结果就造就了一个带电加热功能的手动座椅,有点畸形的感觉( 以前1.8t手动的领域都有双电动座椅)不是很符合自动豪华的字样,(10款是双电动,11款减配还要加1400上电加热)17的领导好像一直说17增配不加价,给客户更好的体验。。。。。
仪表台还不错,软质塑料的手感不错,炮筒仪表盘+白色背光很好看,行车电脑信息很详细,和多功能方向盘和RNS510三者之间的互动还是很不错的,特别是导航的时候除了语音提醒,所有行车的方向箭头会出现在行车电脑屏里,这也是原厂导航的好处。 TB上这个RNS510价格比较乱,11000~14000的样子,原厂包应该是10000,我还是选择了原厂,配合度比较好,有保修,唯一缺点没蓝牙,(自我安慰:开车不打电话是好习惯,不管用不用蓝牙都会牵扯注意力, 万一以后有个电话不能让车里的人听到,到底是接还是不接呢?所以没有蓝牙也罢) 分区自动空调也是新款,比较好用,集成了双前电加热座椅。
离合器前面的功能键只有一个esp off,而且还疑似被阉割过, 剩下的几个光秃秃的,很没感觉,也不想去装什么胎压和自动泊车了, 舒适版的就比较好,把aux-in和usb放在这里,
豪华版的在扶手箱上,导致扶手箱里面结构又深又窄还分成2部分,毫无置物的便利,扶手箱绝对是舒适版比豪华版要好多了,设计的缺陷吧。由于在用RNS510上的SD卡,这两个输入我也不会用咯。
后排的出风口和收缩式杯架很不错,确实是比较人性化的。四门的置物空间还是不错的(四门灯有壳无灯),驾驶门上斜向的后视镜调整键和四门窗开关还是比较符合人体工学,比平向的要顺手。
高6的隔音做的比较好,加上RNS510里比较好的音频芯片和8喇叭,音响效果较好。
发动机舱有隔热棉,前液压杆国产(用的频率少),后液压杆德国产(用的频率多)我想17也是这样想的吧。
氙灯
后编:短期使用情况+清洁保养观点+后期装饰改车观点(都是从论坛里学的)
使用97#汽油,磨合期后首保准备换全合成机油和加燃油添加剂(G17或者其他)
提车时公里数46,目前197, 平均油耗9.2
行车平稳,操控感不错,地盘扎实,转向精准,隔音不错,只是来自胎噪。
并未出现车门车身异响和D2怠速抖动,随访。
不会去做骗人的封釉和镀膜之类的事情,最多在天冷的时候去贴膜(天冷折扣多些)前档不贴。
坚持定期用中性洗车液洗车,(自己动手,顺便锻炼), 打蜡还要过几个月再说,先选不含研磨剂的硬蜡,关键是要防酸雨(雨后一定要洗车)和防晒,可能会用好些的车衣,顺便防树胶和鸟粪。地下车库自然最好。
改装的观点比较赞同最近jason1989162的观点,就当一个买菜车就好了,不要做结构性变动,
顶多换个R20尾灯,贴点碳纤维内饰贴纸罢了, 以后如果轮毂轮胎老化,那就还是换16寸的更好看的轮毂和更好的轮胎吧,动力悬挂坚决不改,刹车也要以后再说,目前开慢点早点预判才是重点。慢慢开吧,自己在车内和爱车多点时间交流,同时也把安全留在车外。
以上是个人的简单的体会和肤浅的观点,还请大家多多指导和批评。