哪变了?车主多图对比新老皇冠全车细节
新皇冠买了半年多了,老的也有五年多了,趁放假给大家上个简单作业看看吧。
应大家要求再写点对比感受吧。12代我断断续续只开了两三万公里,说的不对的地方大家提出。
外观:这个见仁见智了,12代比较沉稳而13代感觉更年轻运动店。很多人不喜欢13代的尾灯,其实一开始我也觉得怪怪的,特别是拍照两边的红色的灯罩,如果能像日本原产的那种纯色的灯罩可能还来的好些。现在看习惯了也就慢慢接受了,觉得LED刹车灯还是挺好看的。
提速:同样的发动机,不同的调教。从数据上来看12代的动力更大些,而我自己的直观体验也觉得12代的加速来的更迅猛些。
刹车:一开始开13代的时候刹车有点不习惯,像ES350一样非常软。有人觉得12代已经偏软了,但是开完13代后觉得12代的刹车一点就有跟德国车似的。
操控:我也不懂什么操控,所以就说下直观的感受吧。13代的避震比12代更软些,刚刚开的时候不太习惯,觉得非常散。再加上超五米的车身感觉没有12代来的好窜
质量:12代八万多公里中几乎没有出过一点小问题,除了点火线圈的那三个灯亮过以外,后来好像也只是因为受潮了。在这还不得不称赞下丰田的质量还是信得过的。13代目前只有六千多公里也没出现任何问题。
内饰:13代的座椅用料更好,非常柔软,坐上去更加舒服点。其他地方也没有什么太大的进步。不过我还是比较喜欢13代内饰的配色,也许我比较年轻所以感觉12代防桃木的颜色来的太艳了。
空间:驾驶座的头部空间都差不多,我183,座椅放到最低头也块顶到车顶了,感觉有点局促。后排空间确实是最大的进步了。如果是上一代我把驾驶座椅调到最后我自己根本很难坐进去。这一代的话我坐进去真的是搓搓有余。
音响:本来觉得12代的音响已经非常一般了,但是13代的没想到更差。现在觉得听什么车的音响都比新皇冠好。
先写这么多感受吧,最后再鄙视下13代的HDD导航,不能自己刻导航盘了。还有就没有任何音频输入口或者什么卡槽的,刻的MP3碟还不能传到硬盘里,只能传CD,真搞不懂要硬盘来干嘛的。
拍照就不遮了,大家随便看看吧。
新皇冠驾驶
老皇冠驾驶
新皇冠仪表盘
老皇冠仪表盘
新皇冠中控
2009年11月20日
皇冠2.5 Royal特别强化版图文作业 先来两张标准照大气的前脸成熟的屁屁再来看看“特别强化”的些许配置调整迎宾照明踏板轮毂盖皇冠Logo4S送的东东1、倒车雷达2、排挡锁3、全车贴膜*page*
自己掏钱配的东东1、网状中网(孩子说这才配得上冠冠的皇家气派,孩子的一句话,做老爹的腰包就少了1480大元)2、地胶(订车时要4S另送套地胶,可能自己没说清楚,让4S用原车地毡忽悠了事,只得花120大元另购)再与销售套近乎,补送了这套挡泥板,心里平衡了点(有少许色差)3、为了安全配了方向盘锁再附一些第一次验车时拍的片片1、未揭膜的车身2、...
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外形空间都满意 丰田皇冠2.5L提车分享 三年前就有了换车的想法,因为工作忙,也想等等媳妇摇号中签情况,加上老捷达车况很好,一直凑合至今。由于去年底不幸丢了钥匙,换了全车锁后,在今年4月突然出现防盗系统偶发性故障,叫了两次救援后,加上媳妇一直未摇上号,换车提上了日程。原来的想法是买车绝不考虑日系,重点考虑德系。家里大小两位领导都喜欢Suv,前两年上之家、泡论坛重点放在了suv上,陆续去4S看过翼虎、锐界、DS6、索兰托、新胜达、迈腾、迈腾旅行、帕萨特、GLk、CC等等,因不急着换,就一直观望中。去年在看到迈腾旅行时一眼就看上了,也得到了...
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玩车的都进来看看 皇冠车主谈车
1、一款高档手机,一半的功能可能用不上;一款高档轿车,几乎一半的速度都是多余的;g12、你可以超车,但你不是超人,如果路上你超过的车比超过你的车多,你可能已经超速了;7D3、你的安全气囊是一次性的,你也是;cl[f4、酒后驾车可能让你很快活,但也可能让你很快死;zs;+z5、在进入一个陌生城市复杂纵横的立交桥前请检查你的油箱,就算你拥有精确的导航;VR3X26、尽量避免在开车时打电话,因为除了通话费、漫游费,也许还有医疗费;Ki67、学会经常检查保养你的爱车,不要等医生来检查保养你;D}'M...
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皇冠2.5L真皮版购车 做工精致质感细腻 换车这事一直都比较纠结,原车开了7年多了,想换个SUV,一直在等ford翼虎,看了1年发现问题较多,主要还是断轴,并且没有改进的诚意,想想福克斯底盘升级而来,罢了。转而关心新蒙迪欧,赶脚各方面都不错,外观、底盘到动力,非常满意,这个之家的ID也是为ford而注册的,关注论坛好久,到现在也出现了不少问题,又发现问点技术问题几乎都没人理,天天都是问题问题提车提车,一群小年轻,呵呵,可惜了沃德十佳 20T+6AT,byebye了,,,
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