高音质高性价比 威驰加装功放及低音炮

春节前，终于还是忍不住后面喇叭不时发出的破音，又去升级了音响－－将全车喇叭全部换了，加了功放和低音炮。

年前事忙，现在抽空补上作业。

升级方案：

一、前声场：

将此前换的前喇叭惠威C2000套装换到后面去，改用被誉为世界上听人声最棒的喇叭品牌之一——以色列MOREL（摩雷）系列。摩雷喇叭的声音清晰婉转、通透饱满、定位清楚、解析力强、频率响应宽阔。

事前在以色列摩雷Maximo （玛仕舞）套装、德国Maestro（曼斯特）cs6508IV套装、意大利HERTZ（赫兹）ESK165.4套装这三种同等价位喇叭单元选择。价格上，cs6508IV最贵，玛仕舞牌处于中间。

经试听比较，确定选用摩雷旗下产品性价比最高的Maximo （玛仕舞）Coax6.5二分频套装喇叭。玛仕舞继承了摩雷传统的声音特性，声音表现中性、柔和、耐听，其超高的性价比也赢得了市场的一致好评。

二、后声场：

惠威C2000系列 6.5寸二分频套装喇叭，由于原车是6*9寸的，尺寸不合，就做了个模板。

三、功放：

选用据说是国产功放中最好的品牌圣美歌的一款四路功放。

四、低音炮：

美国来福10寸低音喇叭。

五、线材：

嘉利堡信号线、喇叭线、保险座、高转低（后来因收音机问题改用MB猛霸的，价格高出3倍）。

※感受：

相对原车来说，音质肯定是一个质的飞跃。至于值不值，那是见仁见智的问题，不好说。对不在乎音质只求能发出响音的车主朋友来说，那当然不值；对音乐发烧友来说，一万元以内的音响只能算是入门、低级，呵呵。

我不发烧，不追求音响的极致，更不追求车辆档次，唯档次是论。我个人只是对生活充满热爱、对金钱有些偏见、对音乐有点偏爱。只要能得到更好的享受，花一些钱也是值得的，呵呵。人生，就是要懂得享受，有些追求。

原车喇叭，应该说，比较廉价比较差，因为功率小，不用放多大音量（12－18）就能发出较好的声音，音质勉强过得去，但再放大一些音量就会出现失真、破音。只能说：喇叭对得住这价位的车子。但连二、三十万的凯美瑞甚至几十万元的宝马、奔驰等中高级车都是用这样廉价的喇叭，厂家就太不厚道了，在这里BS一下。

廉价的原厂喇叭：

前面6.5寸喇叭单元－－