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操控随心所欲!宝马X5M驾车体验实拍图

  纠错  2011/2/14 14:11:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

车子拿到快一个月了,一直没工夫把作业交了。
承蒙波版与血版的照顾,我这个M坛新人怎么地也应该意思意思。
车子没过两千公里,无法好好体会动力与声浪带来的快感。粗浅说几点吧。。
如花花所说,M终于有声音了。虽不及AMG的粗犷,但雄浑的机械声恰到好处,在三千转时已经很是悦耳。
加速,两千多转明显的推背,伴随着声浪一路往上,几乎没有间隙。
变速箱在低速还是有顿挫,但在可以接受的范围内。急加速时,还是有些许延迟,稍有不爽。
操控明显比普通X5好太多,尤其是高速,完全没有SUV的高重心,随心所欲,很棒。这点上,应该也超越了很多标榜运动的轿车。
照片几张,大家随便看看,欢迎交流。
 

 

 

 

 

 

 

2011年4月14日

与宝马X6做比较!解析宝马X5M性能配置
    帮别人买了几辆X5M后,自己也扛不住了,把M3换成了X5M,由于等定制的萨尔基橙的全真皮内饰,所以三月底才提车。 开了两年半的X6 35i了,所以就用X6做一些比较。 1、X5M的悬挂太舒适了,标准状态比X6软得多,但常规快速过弯有几乎没侧倾,路过小区减速坎X6有点跳,X5M过坎居然比GL8的还要舒适,宝马的电磁悬挂基本上无敌了。 2、X5M发动机和变速箱的匹配非常棒,常在城市里面开,彻底厌倦了M3的DCT双离合器,X5M的变速箱非常平顺,换挡速度明显大幅度快过X6。555马力和680扭...查看全文>> 更多相关>>
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