首保全程解析！为马自达6换机油与机滤
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2011/2/16 16:37:00
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2015年1月26日
喜欢那ZOOM-ZOOM感觉 新提马自达6晒图 开马三，她给我带来了很多驾驶乐趣，当然和那些钢炮级无法比拟，三年来对马自达的车很是关注和喜爱，最喜欢哪ZOOM-ZOOM的感觉，操控感也不错。经常在论坛潜水，看许多麻油的改装案例，很是心动。知道14年11月突然想收辆轿跑开开，于是一边在论坛看轿跑车友的作业一边跑各个车市找车，期间跑过很多地方看车，嘉兴宁波上海。。。。。。比较了好久，最终选择了上海那边的一部。本人嘉兴PH，去上海那边验车也非常方便。
2014年12月中旬，终于把心仪已久的5HB给接回家了！废话不多说了，上图！
水果机拍的...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月27日
马友的一点关于自动变速箱的浅见 图文 自己接触自动波是从马儿开始的。刚接触到这玩意的时候无外乎就觉得高档，操作简便，安全且不会熄火。对其原理优缺点是一无所知。打开始泡论坛后时常听到有类似AT车禁忌N挡滑行、驻车到底是放N挡还是P挡还是D挡踩刹车、自动变速器会损失动力......更有听到有同学为此乃4前进、彼乃5前进~~~什么年代还用几前进挡的来忽悠之类的争吵声。随着用车经历的累积在下对车子各部分机件的工况、原理也越来越感兴趣，因为马儿用的是液力自动变速器（AT）在此我们也就只说AT先说自动变速器工作原理： 液力自动变速器（AT...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月25日
黑色马自达6改高增压1.1BAR附详细清单 1、经验丰富并且技术超群又细心的好店家，不是一味的推荐什么名牌之类的东西，明明低增压却装了一堆高增压的改装件，没用，这叫宰客
2、自己改车的观念，一定要重视平衡，车子平衡了才好开，不要一味的追求大马力，而忽视了操控和行走部分，那这样的车改出来完整度并不高，
本次的涡轮套件由于预算问题并没有采用 日本的greddy涡轮套件，刚开始我是坚持用 greddy套件的，经过一番的探讨后发觉没必要为了盖在引擎盖里面的名牌而多花钱，除了管路一些细微的修改外几乎照着greddy 做的，这里要告诉大家 gre...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月9日
折腾从未停止 马自达610年折腾印记分享
06款老马6的确是老马了，快10个年头了，但是需要维修的东西不多，我是2013年初买二手车回来的，当时认识前车主，他做模具生意的，很少很少开，七年多只开了67000公里，所以到我手现在也是9万公里不到，本人早上送女儿去上学2公里，回公司2公里，每天这样跑来回，我记得两三年只加过雪种，洗过两三次节气门，吊过一次吊瓶（清洗三元崔化器），换换机油，波箱油，刹车油，其它真没有修过。不过方向机有漏油现象，不过一个月也不见少，所以没有去拆它。不知不觉马6陪我三年了，本人问题吧，喜欢加装这加装那...
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