摆脱积雪困境?试驾大众Amarok 超多图

  纠错  2011/2/17 13:33:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

所有皮卡有些共性:宽大、承载式大梁和良好的通过性,对于舒适性和选配配置反而不太注重。我们(Kolesa.Ru)得到了一辆 Volkswagen Amarok,到底和其他型号有什么区别?是否可以在冰雪道路上行驶?能否摆脱积雪困境?这些都还是个未知数。

城市
    零下-15度,有雪,圣彼得堡市中心。
驾车在城市道路行进感觉不错。首先要适应其外形尺寸和载货减震,但是这需要点儿时间。好在两侧的后视镜很给力,做机动动作时可以帮助安全掌控。

宽大的驾驶室有点不适应。为了找到合适的状态,座椅、靠枕、方向盘不得不调整了好几次。调整范围的确很大,要找到舒适的状态还不太容易。但是不管怎样,开音响、按事故警示按钮都不得不端坐起来,伸长手臂去操作。

宽大的驾驶室有点不适应。为了找到合适的状态,座椅、靠枕、方向盘不得不调整了好几次。调整范围的确很大,要找到舒适的状态还不太容易。但是不管怎样,开音响、按事故警示按钮都不得不端坐起来,伸长手臂去操作。

坐在Amarok里面感觉高高在上,前方和侧面都是一目了然。没有什么吃惊的,Amarok在同级别皮卡里可谓是坐姿最高、空间最大。

VW Amarok高度对比

VW Amarok

1834 mm

Mitsubishi L200

1775 mm

Nissan Navara

1774 mm

Mazda BT-50  

1755 mm

Nissan NP300

1710 mm

Ford Ranger

1676 mm

2.0升163马力的柴油发动机对于Amarok来说动力是足够的,当然还有一款123马力的小发动机。但不管怎样,传动非常短,不大的转速范围(1700至2100转)提速很快,3-挡可以轻松上到70km/h。

2010年5月28日

终于实现梦想 法拉利California提车记
    I have a dream,曾希望在30岁以前拥有一辆法拉利,很庆幸,挨边实现了梦想。首先必须得感谢精彩哥哥,如果不是你在我心如止水时不断投毒,也不会有去年8月很突然的订车。订车是个很纠结的事,特别是对于追求完美的射手座。其实直到现在内心最中意的依然是珍珠白SC430,但了解我的朋友都清楚加利福尼亚才是最适合我的法拉利,尽管只是入门车型,但我这人特喜欢享受,对速度要求没那么高,向来信奉没有肉车,只有肉人。两年多前选择TARGA 4S就为了追求在驾驶中能抬头看看满天星星,这次解放得更彻底,直接敞...查看全文>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号