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更偏向舒适 奥德赛拆卸轮胎更换刹车片

  纠错  2011/2/18 12:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

银色奥德赛已经12万公里了,做一个留念,今天顺便更换刹车片,提前在汽配城买了LJP刹车片,下面为大家详解刹车片更换过程,多了不说,直接上图,

里程数留念

刚买的刹车片,包装盒看上去挺赛的,有点赛车刹车片的味道

主角登场,我刚到手的“蓝色精灵”——LJP刹车片,做工非常的细腻,黑色的减震片和蓝色的颜色,搭配上去非常的动感,在材料面我看到了大家曾提到的“铜丝”材料,据说,“铜丝”材料对提高刹车片的摩擦性能和舒适度有非常大的帮助

传说中的“蓝色精灵”

更换过程,卸掉轮胎

出去吃饭,刚回来,换得师傅不要钱,请人家出去搓了一顿,接着上,这是拆换刹车片的整套工具,一会过程就明白各个工具的用处

2013年11月19日

家人一致认同 本田奥德赛神秘蓝新车记
    传图之前先大概讲讲选车以前的各种纠结吧!早在6月份,君越3.0L 首款上市的时候,全家人顿时爱上了他。一直等到2.4L,2.0T全系上市以后,立马去了SSSS试驾。当时试驾的是2.0T旗舰版(顶配),第一次坐进 这部车,不得不承认他是一部好车,5005*1858*1496的车身尺寸2837的轴距,说得夸张一点,矮的人连油门都够不着。无论空间,隔音还是内饰都是大多40W的车所不及的。但就是这样一部好车,却败笔在了变速箱!很不甘愿的放弃了他。时间一晃等到了新锐志的上市(本人最亲睐的车型 ),V6+前...查看全文>> 更多相关>>
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