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需谨记安全驾驶 锐志修复前杠及叶子板

  纠错  2011/2/18 12:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

一大早起来去修车。事实证明我是正确的,在四方坪的4S基本上9点半以后来的人修车根本排不到对了。因为很多师傅都没上班,嘻嘻

修车过程中发现传说中的防撞钢梁,那是十分的厚实。废话补多说,上图。

新车很快被拆开,我那个心疼啊

看到传说中的钢梁,注意看,构造很特别。

黑色的是缓冲泡沫,材质看起来比凯美瑞和汉兰达上面的白色泡沫要好很多(广丰用的很像电视机箱子里面的劣质货)

即便是一块泡沫,锐志的都比凯美瑞要好
   

注意看到防撞钢梁,相当厚实,中间分成4片,有三个洞给隔开,比一般车的都要大。图中我的手指也不小了。

为了让大家看得具体些,特意拿出一个一元硬币做对比。横向单层厚度相当于1.5个硬币厚。总的厚度要乘以4层。纵向单层有2个硬币厚,总的要乘以2层。

经历上次事故以后我对锐志的安全性还是很放心的。写这个帖子的目的绝对不是说咱们锐志有多么多么安全,这方面咱根本没法跟神车比。只是告诉那些担心锐志没防撞梁的童鞋们,你们放下120个心来。最后祝大家新年快乐。

下面还补充点图片。

2011年10月20日

完全折服于操控 锐志2.5V风尚菁英提车
     先简单说两句,二年前买了刚上市的DSG版2.0T顶配迈腾,前两个月终于受不了发动机和轮胎的噪音以及太不给力的空调,最重要的还是起步时的顿挫感和闯档的感觉(DSG的通病,只不过轻重不同而已),果断卖掉,劲赔10万。赔的我是内牛满面啊! 以前家里亲戚就有过一辆锐志,当时就觉得挺好的,加上新款的动人外观及V6发动机(卖掉迈腾后发誓不再买国产带T的发动机)、后驱。几乎没什么迟疑果断入手锐志,买车的时候也比较幸运,我要的是白外黑内的25.98款,属于比较抢手的车型,一般都是要预订等车的...查看全文>> 更多相关>>
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