超车有信心！标致408行驶2000公里小记

我的狮子跑了刚好2000公里，趁着周末没事，先拉拉高速，再到4S召回。
由于还没有过磨合期，加上平时都在城里跑，所以用车都很温柔，基本没有超过3000转。
一上高速，慢慢给油，狮子的2.0发动机真的很给力，虽然只是4AT，但是加速感还是有的，趁着周末早上高速的车少，不一会儿就上了160，油门还没有到底，感觉如果继续下去，肯定还会有惊喜，但是想到车没有过磨合，保持了大概30秒就把速度降下来，一直稳着100—120的速度。
遇到要超车的时候，狮子2.0的动力还是很有信心，基本能保证随叫随到。
狮子的隔音还是做得很好，120—140的速度，发动机的噪音能够接受，唯一不足的就是胎噪，比发动机的声音还要大，但是也是在能够接受的范围之内。
到了4S，说明是召回，也没有排队，直接填单建档案，然后就让小工开机舱盖，加了一个塑料圈和一个支架之类的东西，不到5分钟就搞定了。我个人感觉408本次的召回，广告效应大于实际意义，连我姑妈这种不懂车的都知道408召回了，这种影响力比在**投广告来得更直接、更划算。
2000公里下来，总体感觉408还是物有所值，稳健、大气，内饰做工不输VW的神车，尤其是中控+四门的软性搪塑材质，比起同价位、级别日系车的硬塑料来讲非常的厚道。
车内空间真的是大从容，尤其是后排，跷二郎腿那是必须的，坐满三个成年人也不觉得挤；后备箱也大，要想拿到最靠里面的东西，还真得爬进后备箱不可；手套箱也大，很能装，唯一的不足就是没有采用绒布材料，放一些硬物的话，行驶过程中会出现叮叮当当的响声。
408的配置是我最终选择408的一个重要因素，蓝牙免提、双区自动空调、自动大灯、自动雨刷感应、大灯高度可调、两段式天窗、四门一键升降、带方位显示的倒车雷达，比起什么英朗、新宝来、朗逸、卡罗拉、克鲁兹来讲，408的性价比都要高出一截。
而且价格很不坚挺，我提的是2.0自豪，最终的提车价优惠了不少（具体多少就不说了，反正超过坛子里的其他童鞋），还送全车3M膜、发动机护板和脚垫。
人无完人，车无完车，有优点肯定就有缺点：
1、2.0+4AT，高油耗是必须的，城里跑绝对少不了13，不过高速很欣慰，8.6的油耗灰常满意。 
2、60—80公里收油的时候有哨声，很轻微，不仔细听还发现不了，比起其他童鞋超过80公里就有哨声，我还是比较幸运的。 
3、低速左转或右转的时候，有吱吱吱的声音，不知道怎么解决？ 
4、最烦人的就是车子在打燃发动机后有高频音，而且是一直都有，据说是汽油泵的声音，十几万的车，求的就是安静舒适，这种大问题，东标才应该召回！ 
5、水泵问题，提车前就很留意东标的水泵，没想到1500公里的时候就中标了，不过响了两天居然就不响了，郁闷，要是等到过了质保期再响，我就彻底无语了！
无图无真相，看图说话了

继续