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保时捷Panamera雨中探路初体验谈感受!

  纠错  2011/2/23 11:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

家中排老三。
佛曰:三少

它是一款杰出的作品。
两个字形容它,就是烂街。
但是它又有独特性。
因为它有许许多多的选配。
有人爱浅色
有人爱深色。
如果他是奔驰,是宝马。相信就不会有那么多的关注点。
因为它不是。
它是保时捷Panamera。
如果你买奔驰s350,
如果你买宝马740。
我相信,时间会将会让他们一带而过。
他们没有资讯,没有焦点。
也没有茶余饭后的热度与讨论度。
118w-140w
请上Panamera。
他将带你踏入新的一天。

雨中的操作篇
那天是有小雨。
Panamera还是有小打滑的意向。
这个唯一不好的感觉。
但这车的推背感还是有的。
这归功与PDK的表现。
换当快而流畅。
开起来,与马丁相比,是Panamera舒服。
可以有轿车的舒服。
也会有跑车的速度。
表扬下。
马丁的换当真是不敢恭维。
开的累死,就像一辆拖拉机。
换当不但有顿点,还一抖一抖。
保时捷竟然完全没有。厉害 
当然缺点也稍微讲下。
座椅的问题。
做起来可能没有奔驰宝马舒服。
不知道这么说对不对。
它有点倾向与赛车的座椅。
后排做起来也非常不舒服。
基本挡住视线,因为座椅实在太高。
做在后排。不像老板的样子。
这一表现。7系最好。有小迈巴赫的称号 
下来就是上坡HOLD键。
说真的,这东西像鸡肋。
用之无味
弃之可惜。
大家想想,一般上坡,谁还敢放刹车呢?
当然多用,相信也有它的道理。

三少为什么要发这车呢?
第一,
保坛的人气
人人有责
第二,
我发现这辆Panamera有亮点。
值得分享。也值得发作业。
第三,
它是辆不错的车。保坛有许多Panamera turbo的作业。
Panamera却不多。相信填补下这个空白。还是很有意义的。

下面正式发作业。
10点接到我哥电话。
我立马蹦起来。
简单的刷牙洗脸后。
赶赴现场。
子弹有多快,车子就有多快。
开个60码,直奔保时捷中心。 
赶到是,它很安静。

感觉侧面的线条不如马丁 

来个正面。
好了,第一个亮点。大家发现没  
听说这是8w米的大包围。确实与普通的不一样。
但是不是8w米,具体多少,也只有经销商知道了。
选后非常后悔。
8w米,我觉得可以上techart的包围了

来个正面。
好了,第一个亮点。大家发现没   
听说这是8w米的大包围。确实与普通的不一样。
但是不是8w米,具体多少,也只有经销商知道了。
选后非常后悔。
8w米,我觉得可以上techart的包围了
大家可以对比下。
我观察了下。就是前面。
一个有突出,更加凶横。
一个是平的。

再来一张~

来个侧面~~

开始第二个亮点了。
turbo 轮。
我个人觉得还不错。
本来是建议上7w8那个轮的。
但是我哥,喜欢这个turbo轮。
说是把它喷黑好看。
秀大腿咯

2011年11月7日

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