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异响较多! 凝灰现代ix35一年用车感受

  纠错  2011/2/25 9:27:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

今天是第一次发帖,谨以此贴献给你们——看到此贴的可爱的车友们,无论你是来自哪个论坛;还要特别感谢一位热心并极具责任心的朋友——三儿,在我用车的过程中给予了很多建议与帮助。

先说此车来历。去年4月份父亲在老家看到了IX35的广告,很是喜欢,想买一辆,我不太同意,因为当时对韩国车确实没什么信心,同价位的日本吉普感觉更可靠些,但是父亲就是喜欢这个车的外形,觉得漂亮,后来想想父亲喜欢这个就买这个吧,反正是他开。我在北京跑了两个4S店,先去的波士山,确实,IX35很好看,里面用料也确实不怎么地,但是综合比较配置和价格,觉得性价比还是很可以了。这里要说一下现代最近几年的发展,韩国车起步晚,十几年前给人的感觉就像现在国产自主车给人的印象,但是韩国车最近发展非常迅速,在国外市场已经不逊于同档次的日本车,当然差距还是有,但是品牌的气势与规模已经起来了,现代被消费者认可的原因除了性价比高外,还有就是最近现代集团的设计师确实很厉害,包括起亚,对韩国车比较关注的朋友不难看到,现代与起亚的家族史脸谱已经逐渐建立起来,而且越来越好看,虽不算经典,但也算当下潮流,毕竟买韩国车的朋友不是冲着完美的品质与底蕴文化什么去的。开个三五年,时尚又实用,有何不妥?个人审美来说,IX35是当下同级别里外形最好看的,当然这么比有些不公平,CRV,RAV4,TIGUAN等,都是多年前的设计作品了。言归正传,话说波士山店的一个销售小伙子,戴个眼镜挺斯文,一张嘴就满口胡诌。带我试车,2.0,起步就是一脚深油门,车头一抬,话开始扯:“你看这2.0的就很有推背感了!”很多朋友都知道,推背感是指的车在正常高速行进中深踩油门带出的动力感受,显示车辆源源不断的动力,而静止起步的时候猛踩油门任何车都会有克服惯性的“推背”,0.6排量的车起步的时候你一脚底板油也会有强烈的“推背感”。然后他又不断暗示我,这车很紧张,要预定排队几个月或半年,不过要是肯加1万或者给他点好处费,他就可以给我安排插队。我顿时购车兴致全无,转身离去。
第二站去了瑞通店,在三里屯附近,不大的店,但是态度很好,销售李颖女士很负责,在此表示感谢。选了颜色凝灰+黑内,2.0四驱,排队一个月,不用加任何东西,但是我自愿在她那里贴膜(强生)+封釉+地胶,因为很便宜一共才一千多。订了车后正好五一回趟老家,在回家的路上接到销售电话,说车到了一辆能不能马上过来提,是别的客户退订的。我说我在路上要节后回去,她说想办法给我留着。节后我和父亲一起回北京提的车,就这样从看车到提车一共10天左右,充分验证了一个道理,选车过程很漫长,买车过程很简练。不过这车打开始我就没打算开,是给父亲买的,我不喜欢这类的车,颜色也是挑的老一些的凝灰。但是现在父亲开别的车了,这个车是我在开,开起来感觉还是很喜欢的,充分印证了另一个道理,谁家孩子谁自己喜欢,车没有绝对的好坏,便宜车不一定质量不好,朋友去保时捷奔驰的论坛看看,质量问题不比国产自主车少。没有什么真正完美的车,萝卜白菜各有所爱,要不然大街上怎么车来车往,各式各样的车都有呢,你觉得性价比最低的车也照样有人喜欢买,你觉得再完美的车也难免有质量问题或小缺陷。要不然大街上就一种车了,多没劲。
注:4s店说此车是第一批车,生产日期是2010年4月。对车友提出的高速门,异响门等用车感受我稍后附上,先上一组图片~已装导航、踏板等。
用车感受:
      首先说IX35是辆好车,喜欢的是外形,发动机,变速器,四驱,一键启动,上下坡辅助,定速巡航,ESP,双天窗和全尺寸备胎。这个价位有这些配置,已经很超值了!
      外形:没的说,本车最大亮点,不管与对手有没有可比性,反正是现在同级别最漂亮的,也有可能个别朋友审美不同。起亚智跑也很漂亮的一车,但是我个人觉得没有IX35经典稳重。凝灰颜色的车确实很少啊,非常之耐脏~~~满大街都是闪铜,不过闪铜确实好看。
内饰与配置:黑内非常喜欢,颜色很好,就是非常不耐脏。此车一大缺点就是内饰塑料板太多,感觉降档次,不过也可以理解,不能要求面面俱到。一键启动非常方便,无钥匙启动基本就看不到钥匙了。电动折叠后视镜很好,就是不能加热,左面的镜子可能被洗车的弄坏了,无法折叠,4S给换了个新的。此车另一大缺点就是,贰拾几万的车居然座椅都是手动的,让我有点接受不了,把驾驶席手动调高后,视野良好,有点SUV感觉。后视镜看后窗感觉非常小,还好有倒车影像,非常方便,在这里说一下现代的倒车影像放在后视镜上的设计非常值得赞扬,因为这样倒车的时候眼睛看着后视镜,对后面情况了解更全面,不用低头看导航屏幕。后排空间非常让我满意,此车腰线较高,所以坐在后面感觉座椅很低,就像坐在轿车后面一样,没有SUV那种高高的感觉。
座椅舒适度很好,打孔的皮质也不错。还有个缺点就是储物空间少,不是很方便。原车音响不错,但是换了导航后。。。音质非常差,广播基本不能听了,不知道是不是个案,详细在装饰作业谈。要安装踏板的车友要三思,此车按踏板后,(我只说驾驶席,其他类推)上车非常不方便,左脚踏上以后,进车的时候身体要弯着进,很难受,如果不上车不踩踏板,右脚一步直接迈上去,距离太大,左腿会曾到踏板,雨雪天气裤子会弄脏。下车倒是方便没问题,而且方便老人孩子上车,还有就是有踏板确实好看多了!前天我在路上堵车,旁边就是X5,踏板和我的一模一样,不知道为啥我有点不好意思~~~~哈哈
动力系统:我对此车动力系统非常满意,2.0的自然吸气升功率能达到60KW已经很高了,全铝发动机,我个人觉得比2.4的发动机调校的要好。6档手自一体也是现代的金牌产品了,我感觉很平顺,没有明显顿挫感。行驶过程中突然地板油能连降格几档,还是挺有劲的,是要你舍得踩。但毕竟是2.0,前几天开朋友的GL450,时速80KM的时候一脚地板油,感觉就像弹出去了一样,肾上腺急速分泌。定速巡航曾在高速上短时间使用过,和其他朋友一样,不是很用的惯。有了总比没有强。方向盘控制很方便,尤其听音乐的时候。
四驱:个人观点要买吉普还是买个四驱的好,虽然平时都是两驱,但在东北冰雪路面上锁定四驱上坡感觉还是很明显的,开起来也踏实很多。
油耗:我对油耗满意对油箱不满意,55L我觉得小了点,我以前的1.6的凯越还55呢。此车正常开11个油左右,也就跑400多公里就得加油,如果是65L的油箱就好了!
售后服务:只能说很一般,感觉现代的售后跟别克的差很多,不知道是不是4S店的个别问题。我去换镜子,工作效率特别低,
最后直接找经理投诉了,经理的态度倒是很好,问题很快就解决了。服务就算凑合吧!
高速门:我的车很早了,2010年4月生产,这次过年跑高速,上180一点问题都没有,没有任何迟钝,也没刷什么ECU。看来是个案。
异响门:此车异响比较多,最关键的档位器异响我还没遇到,但愿遇不到。停车熄火后的DADADA倒是很早就领教了,没有安全隐患就好。对了还要说一下此车悬挂偏硬舒适度一般,不过三儿有篇帖子说关于悬挂的事,我觉得有道理,这事综合考虑还是不错的。
今天先谈这些,想起来了再和车友交流,写的快,有错别字见谅啊。正面一张

换个角度

各种角度

2012年1月31日

从用车感受聊到养车心得 现代ix35首保
    一、来之路 2004年学会开车,那时是哥哥的五菱,2006年初识并开始潜水,那时是家里的捷达,2009年注册账号偶尔露脸,又换了个捷达,打算买车时,一直关注君威,直到现在,偶尔去哥们在的4S店洗车时还会开GS爽爽,但就如很多人的选车之路一样,最后的选择往往是意料之外~过程就不纠结了,结果就是我选择了小3,而且不后悔。总而言之,就像你选老婆一样,没有你想象的那么完美的,即使有,可能咱到了该结婚的年纪(该买车的时候)也攀不上(GTR好啊,SRT8好啊)~爱她,就爱她的全部,赞她的优点,包容她的缺点...查看全文>> 更多相关>>
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