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何处秒杀宝马? 白色奔驰C300谈初体验

  纠错  2011/2/28 9:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

经历了长达一年半的选车煎熬,终于在春节前把小c领回了家!非常开心,现在也开了三千多公里了,亏得潜水那么长时间,有义务交个作业!
选车纠结篇:
先谈谈纠结的选车经历,大约是在500天前,准备帮妈妈挑一辆车的念头萌芽了,之后就一发不可收拾,最开始妈妈非常心水甲壳虫,在秋季车展上就毫不犹豫的交了2w定金,可是我和爸爸都觉得不妥,不符合妈妈的身份,又发现进口的大众尚酷很拉风,又心动了,准备交钱的那段时间在论坛上发现了发动机的硬伤通病,还是放不下心,放弃了。最后还是软磨硬泡的将定金要了回来(感谢好心的销售大哥)后来又看上新君威2.0T,我很是心动他的动力系统,但研究很久后发现底盘不整,耗油,(最重要就是满街都是)等问题,妈妈不喜欢,有些老气,又拜拜了!就这样越挑越挑剔,看上了bmw325,非常心动,动力外形都没话说,特别那台发动机,弄得我那段时间跟发春一样!去看了几次,可是bmw的客服真是牛逼啊(在土川 市的奔驰和宝马两家店是隔壁)最钟我和可爱的娘亲都受不了这么吊的人和车,转去隔壁奔驰看看,还真别说,奔驰从品牌到车到人都是高贵,高高在上,不屑竞争的姿态,可是服务确实彬彬有礼,就是那种明知道售后保养贵但是愿意花钱买服务的那种感觉。中间的那段日子正巧和妈妈的闺蜜一起长途开了一下318i,对那款车有了一些基本认识,内饰简洁流畅,但做工确实没小奔的好,空间也小,但悬架和操控绝对不是盖的,正常速度过弯那个给力啊,虽然没有激烈驾驶,但可以深刻的体会到底盘的功力。可是方向盘重是客观的,坐久了也不怎么舒服,就是开小赛车的那种姿势,路况不好的时候车震也有些吃不消。从此更加坚定了购买小c的意向,加上奔驰打折又那么有诚意,就这么结缘了。
购车篇:
购车就比较简单啦,主要是选颜色,我选的是白色,第一妈妈开的比较多,她喜欢。第二:本人接受西方观念,白色虽然是普通漆,但要做好的话成本技术质量是要高过其他漆的,在国外买车白漆是要加价的。第三:无所谓什么发黄之类的担忧,安全最重要,之前看过统计说浅色,明亮色在路上是安全过深色车的。内饰娘亲喜欢温馨的,就选了米色,岑木内饰超级喜欢。挑好后抄了发动机号,让4s锁了车。提车时反而淡定了许多,照例一束花,送了一套红酒塞,把车洗白白就开跑了。看了后备箱的急救包,忽然理解了奔驰的品牌内涵:安全(科技),舒适,豪华,精致,其实这就足够了。
提车回家后就直接开车去了海南玩了一圈,往返也开了3000多公里,现在谈谈感受
先谈谈磨合期,4s说首1500公里别超过3000转,别急加速急刹车,用s模式(一档起步)都严格遵守,一开始有些新车味,果断买了5、6个炭包吸味儿,大概一周左右一点味都没有了。没有买任何饰品,没贴膜,因为澳门**(包括国外)都规定不许贴膜,特别是前档是严谨贴膜的,影响视线,习惯了。可能天热了去贴个侧窗的吧,想贴贝塔尔特,因为家里,学校的窗的玻璃都是这种膜,夏天隔热很明显。后档有电动遮阳帘,很有优越感,非常口水e级的兄弟们,呵呵。另外奔驰的倒后镜非常的方正宽大,视野良好,安全啊!秒杀宝马,嘿嘿!还能把风阻控制在0.27实在不得不佩服奔驰的功力!
开车去海南跑长途一开始有些担心,后来发现完全是多余的,最深的感受有两点,第一:奔驰的脚刹系统解放了右手,有些人一开始不习惯,但我却很能理解这样的设计意图,在广深段塞了一段时间,走走停停,非常好用。停车了踩一脚就好,起步时最明显,右手负责挂档,左手拉手刹,一气呵成,不像正常车那样右手忙乱,很是科学啊。第二个:这个感受特别深,之前只开过飞度跑过600多公里的长途,期间我和爸爸轮着开,每人开两个小时必须换人开,不然受不了,腰酸背痛的。这次跑海南来回竟然都是我一个人开全程的,除了眼睛开久会疲劳之外,喝点红牛,竟然不用换人休息,太神奇了!奔驰的桌椅不算软,但非常有衬托感,而且奔驰我感觉是半躺着开车,很放松,这种设计真的很舒服,很不容易疲劳!至于底盘就不用多说了,实话讲全世界有这个功力的也就奔驰一家,很有整体感,很舒服很质感的韧,这个车像是一块铁扣出来的,扎实的没话说。
在2000多公里的时候从海口又跑了一次三亚,两个人,20°空调,启动后500公里,油耗只有7.3升,115巡航,比飞度都省油啊!现在三千多公里平均油耗是9.5,非常满意,不亏是cgi,因为都是s模式,每次都3000转才跳档,这样的表现相当可以了。还有就是短时间停车到底是D档还是N档的争论,我发现的事实就是,怠速时,D档比N档的转速低!其他的就自己联想了,刚开始时,启动发动机都没踩刹车,但也能正常发动,听说对变速器不好,最后改了,请问到底有分别吗?
说说缺点吧:唯一的缺点就是在经过特殊不平整的路面时,在特定频率下仪表盘会发出抖动的声音,比较郁闷,请问各位都是怎么解决的?还有就是总是向右跑偏,首保时跟4s反映下情况。其他都很满意,不多说了,佩服奔驰~~
总结:呵呵,说的有些乱,不系统,但都是真实感受,感觉没有选错车,坐进奔驰里,感觉就是放松和平静,特别适合忙碌了一天的都市淫,看着三叉戟的logo,听着音乐,触摸着质感的内饰,本身就是一种享受。还有就是保养贵的问题,我妈的一位朋友说,奔驰开个几年都不会坏的,怕什么贵啊,希望在我们的照顾下,它也能很省心,很舒心的正常服役,多谢各位看客!

  前脸

  感觉不错,即使不怕比
 

  过年好心情

日间行车灯还是挺安全的,就是总有好心人提醒车灯没关

  小白脸,哈哈

C档是2档起步的,容易产生积碳,对发动机不利,S档是一档起步,燃烧充分些,而且我一般就是到了2500转松一下油门它就自动升档了,最关键是自己温柔驾驶,模式只是电脑模拟的,不会思考。奔驰售后说奔驰的冷磨合技术已经很完善了,1500公里内不超3000转,不急刹车就可以满足磨合需求,再说磨合的这个概念是上世纪七八十年代的了,那时候受技术模具的限制,现在的发动机内部早已大大精细过以前,没必要太在意

  全身裸照

   方向盘做工精致,功能丰富,蓝牙电话很给力

现在说说大家都比较关心的无照驾驶的问题,我无照驾驶了一万多公里吧,零事故,遵纪守法,主要是和爸出去自驾游比较多。现在已经拿牌一段时间啦!呵呵。我想说的是比起现在一些TMD的马路流氓killer,我自问比他们好太多,和谐社会还是要大家努力的!比如在境外,行人要是准备过马路,司机老远就会减速,然后停在斑马线前等你过去,转入主道的车辆一定会等主道上的车都走完了才会驶入,这在中国恐怕是个笑话了,祝大家出入平安,文明驾驶。
  pp

2012年2月25日

中控台异响难以忍受 C200K行驶10W公里
    这是家人的车 08年2月中旬购买的购买前的1天 是我生日 嘿嘿 是进口的那批C200K时尚型 后轮是245 45 R17的胎 轮圈造型也不一样 言归正传 上个礼拜车子终于跑到10W公里了跑的很多 要说毛病 还真不容易挑出来 就是在走颠簸的路时候 仪表附近上下和空调那 还有中控台会有异响 特烦人那种异响 我用力的巧 用力的捶 或者用力的拍 还是响无语 忍着吧 5速的变速箱 确实不够智能化 C模式都是2档起步 肉肉的 温柔的开 转速上了2200转 丢油门 不升档哦 尤其4档升5档时候 顿挫敢明显 不...查看全文>> 更多相关>>
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