海外VS国产 新POLO车友原创图片全讲解
纠错
2011/3/1 17:50:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
新年刚过,给大家拜个晚年。上一次发帖的时候,国产的第五代POLO还未上市,算是给大家提前尝了个鲜吧。各位同学踊跃捧场,各抒己见,我也与很多朋友进行了交流,努力做到有问必答,也交到了不少车友。真是幸会幸会!
去年底全新第五代POLO在上海大众投产上市,没有让广大车迷等待太久。但是新车上市不久,这款承载者许多车迷希望的新车,却招来了一些朋友的质疑与非议。“减配”,“后防撞梁”一时间成了POLO论坛里最火的关键词。
距离我提到新车已有大半年的时间,期间伴我走遍了墨尔本的大街小巷,感受了澳大利亚的鸟语花香。今天呢,为了响应版主的号召和广大同学的要求,特地准备写一篇关于澳洲版POLO与国产POLO的对比贴。小弟尽量全面地对两者进行对比,并会不断更新。希望广大同学也踊跃参加进来,大家一起集思广益,交流,补充。力争为广大车迷打造一篇最全面的对比贴。
外观篇
前脸:
国产车型中网格栅采用两根镀铬饰条,下格栅也有U型镀铬饰条,有雾灯,采用H4远近光一体头灯,配有无骨雨刷
澳洲版POLO中网采用一根镀铬饰条,下格栅无U型镀铬饰条,可选装雾灯,采用H7远近光分离式大灯,配有无骨雨刷
侧面:
国产车型配备185/60 R15轮胎,7幅15寸合金轮圈,转向灯位于翼子板
澳洲版POLO配备195/55 R15轮胎,6幅15寸合金轮圈,转向灯位于后视镜
车尾:
国产车型配备传统后雨刷,软式短天线,尾门有镀铬饰条,配有倒车雷达
澳洲版POLO配备无骨后雨刷,软式短天线,尾门可选装镀铬饰条,可选装倒车雷达
2012年11月26日
预防大车追尾!POLO安装后刹车led灯带 今天有空,把闲置的灯带装上,并联在高位刹车灯线上,提高后面刹车的可发现性,预防大车追尾和开车走神的人。灯带稍亮但绝不晃眼,效果还行。1.先拆高位刹车灯,先把两厢的内装饰盖,拉出,是卡口安装,塑料柔韧性不错,不用全部拆完,3~4个卡口,能操作就行。不是把高位刹车灯拉出,是从内部后面拆3个螺丝,切记。。。
2.灯带线由细铅丝引路从空腔中穿出,没有多余的洞,走固定高位刹车灯的三个螺丝中间一个的夹层
3.小心割开少量线皮,注意错位防碰线,注意不割伤内铜芯,并2根led灯带后测试一下led的极...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月17日
重塑动感身姿 POLO更换15寸轮胎与轮毂 03年8月出厂的四眼P,原车的K406从出厂到现在都没有换过,说实话我自己都佩服自己……跑了7万多公里了,还差大概1mm左右就到警戒线了。换台的地点在位于松江的上海大众333车队后勤维修车间
所有比赛车辆的改装都是在这里完成的~~~~技师的能力肯定ok一进门就看到一台刚换前杠的小晶,可怜啊~~~
看起来似乎还是高配的,有天窗老四眼培训车,心脏已经吊走了,看情况应该是发生了不小的碰撞!~这儿还有两台四眼P,都是333车队的培训车,也就是活动中载我们在赛道上体验的用车。
先来几张换胎之前的,原...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月10日
有图有真相!POLO换发动机线束全过程! 不知不觉已走过了二十万里程,该换的都已换,始终放不下心的是发动机线束已老化,只是临时接上的,为了随时出发的万里之行做好准备,选修此项:换发动机线束!
准备拆线束...
正在拆...
拆完后...
这个东东是也,相信换这个的比较少,那间大大的4s两个月前没货,到现在还没,汽配城好几间也没货,真奇怪...
想了很久很久,为何我的线束这么快老化?最大可能就是这个:
症状,临时接的.已拆下...
*page*
拆完线束还发现波箱机脚胶坏了...
再选修多...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月31日
整体的进化 POLO全车改色及避震短弹簧 轮毂回来了,火花塞来了,防爆隔热膜也回来了,就是车子还在搞。准备过两天上好交作业、
原来轮毂的样子,不知道换成这个会成啥样!
基本改装步骤为,全车换色,白色哑光,不过我今天去一看怎么让他喷哑光的咋给我搞成普通白色了!全车贴膜!去掉后标和前标!黑顶和反光镜黑色!还有后雨刮搞掉。。。。等攒够了钱再去换套绞牙避震/
*page*
屁股上的尾标搞掉了,看着舒服。前面的也准备搞了
自己DIY的无标中网,做的不好,大家凑合看看。。下一步继续添加中。。。。*page*
上几张刚拍的图片。。。。...
查看全文>> 更多相关>>