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冲动是魔鬼 花费2700米乐风全车隔音记

  纠错  2011/3/5 14:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

周末的时候,忍不住冲动,去做了全车隔音,拿着手机照了整整一下午照片,结果回来发现,一张都没了。。。。无语。。。    想想,可能是当时第一次启动相机时提示是存在手机内还是存储卡内,我当时可能不小心选了“手机”,之后昨天我有闲的没事干给手机刷了新的操作系统。。。。真是阴差阳错啊。。
    幸好!店家有拍照片存根,可比我手机拍得清楚多了,联系店家,把照片给我,呵呵。。。
    我要做全车隔音,部位包括:
    1.底盘
    2. 翼子板
    3. 引擎盖
    4. 尾箱
    5. 四门双层
    花费:2700米
    看过了几个朋友的隔音工程,也在网上查了不少资料,终于对隔音有了一定的理解
    汽车噪音,特别是乐风的噪音,主要以下几种噪音,由大到小排列为:
    1. 胎噪
    2. 路噪
    3. 风噪
    4. 发动机噪音
    低速时,发动机噪音排在前面,而高速时,风噪会从第三位排至第一位
    而这几种噪音分别会从以下几个地方进入车内:
    1. 胎噪    底盘、四门、翼子板
    2. 路噪    底盘、翼子板、尾箱
    3. 风噪    四门、玻璃、顶棚、尾箱
    有些人可能认为尾箱跟噪音没关系,其实正好相反,尾箱对噪音的影响很大。因为高速时,风噪和路噪通过尾箱单薄的铁皮进入车内,然后在箱体内又经过共振加强,变成一种低频但是听起来很难受的噪音。因此尾箱隔音很重要。
先上几张图片:
车车漂亮的脸蛋儿

小乐乐的车门拆下来了:

原来乐风的车门就是这样子的隔音啊,就只有一块塑料薄膜,这样也算的上是隔音?可以想象,就一张薄薄的塑料薄膜怎么可以抵挡得了车门强烈的“振感”。

四门双层,全部粘贴顶级隔音减振王材料,抑制车门薄弱钢板的振动,降低传入车舱的风噪。同时把车门形成了类似于家用音箱的结实“箱体”,让喇叭的音质完美表现。




车门隔音完成效果图



2013年9月28日

萝卜白菜各有所爱 乐风更换倍耐力轮胎
    今天决定还是把将近6年的轮胎换了,虽然胎纹还很深但上面老化的细纹太多了,玛吉斯的胎果然很耐磨但胎噪也不小,一直犹豫换马牌CC5或倍耐力新P1,最后还是选择了P1,没什么原因 只是觉得倍耐力的胎纹设计更圆滑柔润一些,对于城市中使用会更好,其实都是同价位的产品,按照一分钱一分货的原理判断 估计都差不多,大家可以根据自己的喜好选择,不多说 上图~先做个对比 新胎已备好!动平衡过程 略最后淋上水检验是否漏气 送了四个铝气嘴 可惜我的钢轮毂装不了 还是用的橡胶嘴,整体感觉比之前的噪音小了,舒适...查看全文>> 更多相关>>
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