现身说法第30季！以时速180公里飚车后

好多朋友短消息问我怎么那么久都没有更新了？其实。。。我车祸了

回复里有朋友质疑为什么花5万修车，不如直接报废买辆新的，我在这里阐述下我的观点，首先虽然是大事故，但是车架，发动机完好无损，值得修！另外，我非常喜欢马3这车，不然当时也不会选择手动豪华，有朋友说可以去车市收部二手车，但是谁能保证二手的没出过事故呢，就算没出过事故之前的车主用车在意么？既然自己的车没问题不如用心去修，修好一样是辆好车！车不在他的价格，在于他的价值，如果你喜欢他，就算停在法拉利旁也不觉得掉价，用心去爱你的车，他会牺牲自己好好保护你。。。

2010年11月16日，永远都忘不了的一天~~第一次这么严重的车祸，可以说和死神擦肩而过。。。

晚上6点多的南四环应该正是奇堵的时候，但主路一辆车都没有，和几个马3车友相约一起去吃饭，见路上没有车就和一个朋友跑了起来，其间最高跑到180（四环限速80）在南四环溜乡桥为躲避一辆速度大概60的小面向左打方向，回轮时突然感到车尾开始侧滑，这时赶紧向左打方向，车头瞬间指向左边，这时已经冲中间的隔离带去了，最后一刻全力刹车，车头斜45度撞向护栏然后打转整个右侧车身狠狠的抽在护栏上，然后弹开又转了两圈。。。悬挂用的绞牙，如果是原车悬挂这么大的力度肯定就翻车了，撞车的一瞬间眼睛扫了下表，速度130以上

有的朋友说日本车如何如何。。。我亲身经历的这些告诉我，起码马3的安全性绝对可靠，我的2.0手动豪华，侧面撞击的一瞬间侧气囊弹开，侧正面撞击车头时防撞梁没有损伤，侧面虽然面目全非但是A,B柱完好无损，只是蒙皮报废。。发动机完好无损，机爪及时断裂发动机掉下

当时我和女朋友两人都毫发无损，撞的是女友坐的副驾，女友连皮外伤都没有，就是撞击力度太大腰扭了，当时场面极其惨烈，以至于没工夫想着拍现场，碎片散落了70米左右

修车历时两个半月，多亏有一帮好朋友帮忙，不然我真的都蒙了，现在已经恢复原车样，最迟5月开始重新改装（刹车卡钳套千万别装，装了的朋友赶紧拆掉，想装的最好放弃，这东西危险性太大）

车，只要自己喜欢，就算如何的旧，出了车祸受损状态可以修复，只要下工夫，用心去弄，他还是会焕然一新的，车的状态如何完全取决于开车的人，爱车的人！我爱马3~~~~我不离不弃

在此特感谢 神罗，阿拉蕾，小雨，荣荣等众多好友帮忙！我爱你们。。。。哈哈

纪念下事故前的样子。。。