很给力!银色小乐一万公里心得全程回顾

第一章——提车
时间：公元2009年10月27日
地点：大连驰敖雪佛兰汽车销售4S店
正当我拿起书本，准备走进课堂的时候，一阵急促的电话铃声响起……
“你好，我是雪佛兰4S店的销售员XX……”
“不好意思，我马上要上课了……”
“您订的车已经到了，您随时可以来提车（啦）！”
哇塞，真是个好消息！我兴奋得几乎蹦跳着进了教室。学生们都诧异地看着我，各自猜测老师这是怎么了。心情好，上课也起劲，一上午四节课不知不觉就结束了。草草的吃了一口中午饭，便直奔4S店。
4S店，停车场，放眼望去，一排崭新的乐乐似乎正排着队等待我的检阅。销售顾问带我来到一台银乐乐前面，指着这台车说：“就是这台啦！请您验车。”说实在的，我这个新手怎么会验车啊，还好预先做过功课，把验车的各种注意事项记到了大脑中。
逐条检验吧：
1，1.整车漆面是否有划痕，玻璃是否有破损。

2，2.打开机关盖看一下机关里的各个部分（其实不懂，装模作样的看）
3，3.把车打着，来到机关前面，俯下身仔细倾听发动机的声音。其实这是需要一个人的感觉的。可能我天生听力聪慧吧，把耳朵贴到发动机旁，仔细听着怠速下发动机的转动……汽油燃烧产生的能量带动金属的零件转动，一声声轰鸣均匀而浑厚，犹如美妙的音符流进我的心底，给我心旷神怡的感觉。尝试着用手拉了两下油门线，小乐马上迸发出马达强劲的轰鸣声，犹如意大利民歌《我的太阳》的***部分。我能感受到小乐的跃跃欲试，想要马上驰骋在城市的大街小巷中
4，4.接下来是检测各种灯光和电源开关。我检查的非常仔细：近光灯、远光灯、前雾灯、左转向、右转向、刹车灯、后雾灯，嗯，没有问题。四个玻璃的电动开关，升降很顺畅。收音机打开，声音稍调大，仔细倾听每个音箱发出的声音，音质可以，没有杂音。风扇每个档位都吹了一下试试。内循环、空调、后窗加热3个钮均好用。

5.最后检验一下车内的座椅，没有破损。上下调节，前后调节均很顺畅。
OK，验车完毕，没有发现任何问题，可以交钱提车了！哈哈哈，想到这就是我心爱的坐骑了，好兴奋啊！
第二章——练车
时间：2009年10月28日，29日，30日
地点：大连市区，开发区，旅顺等地
由于自己是新手，小乐是老爸找的朋友开回来的。为了尽快上手，老爸为我请了一位经验丰富的老司机带我练车。我开始是很不服的，因为一向自信的我当初可是以优异的成绩货真价实地从驾校毕业的。可是老爸不放心，因为是新车，更是为了我的安全，于是我答应先练车后上路。
首次练车就是夜路。老爸的朋友把车开到一个车辆极少的路段，让我上车。我终于可以表现一下让老爸放心了。系安全带，打火，踩下离合，挂上一档，抬离合，车动了，一切看似那么的顺畅，突然车子一震，灭火了。这次不算，再来！第二次启动，嘭~，第二次灭火！第三次启动……终于，在第五次的时候我把车子开起来了。第一个科目，转弯。前方的一个挑头弯，加速，增至三档，减速，减二档，再减速，慢慢转过。整个车体离路边道牙子有快2米的距离了。师父的评价：弯拐得极差！他让我下车，亲自给我演示了一遍。我仔细体会着，又亲自实践了5圈，总算找到感觉。师父一声令下，开出去！哈，终于能开起来了。师父在一遍又一遍不厌其烦的说着：“左转向，二档，三档，四档，五档，慢点，带点刹车，给油，看镜子……”从大连市内到开发区走了一个来回，100来公里，累的我满头大汗，第一次开这么远的距离，兴奋之余，我也对自己的驾驶技术有了清醒的认识：新手的确不行。必须要经过各种路况和各种突发事件的洗礼才能在路上随心所欲的驾驶！
第二天，同样是夜路，师父带着我走了大连市区比较通畅的几条路，我一直很紧张，双眼直视前方，以至于红绿灯到眼前了才发现。紧张的心情，无数次的熄火，缓慢的车速，让我领略了在城市道路里开车的“幸福感”。
第三天，终于是在白天了。天气非常好，师父带着我走了大连市内最压车的几个路段。前两天的练习已经让我和车逐渐融为一体，熄火的次数也少了，走走停停，坡起，过铁路，我的驾驶技术和第一天不可同日而语了。
三天的时间，我出徒了，由于这3天的巨大进步，师父终于同意我独自开车上班了！
第三章——首保
时间：2009年12月19日
地点：大连雪佛兰4S店
        转眼间，小乐已经2300多公里了。买车的时候4S店工作人员告诉我2000公里就要做首保了。恰逢周末，就把小乐开去首保了。来到4S店，接待人员热情地接待了我，等候了半个小时，师傅把我的车开到位开始保养。哈哈，我拿着相机一顿猛拍，记录了首保的全过程。
上台了~

放掉机油
 
加入新的机油

检测灯光等……

给门校点油~