外观厚重大气 瑞麒G5手动豪华型用车记
***初识奇瑞***
知道奇瑞那是奇瑞刚开始造老风云的时候,作为代捷达,这款车子卖的还是不错的,大街上时不时的看到奇瑞的这个车子。奇瑞靠着性价比进入了我的视线。
之后就是奇瑞的QQ,这个车子外形可爱。当时的QQ的广告给我的印象也很深,“我就要穿QQ”一时间打动了无数的女性。从此大街上开QQ的妙龄少女成了一道亮丽的风景线。
关注奇瑞已经很久了,从我的车系中也能看出来,刚开始我注册的是东方之子,刚开始的目标却是也是奇瑞的这款中级车。东方之子是奇瑞的升级之作,但是刚开始出来的时候稳定性不佳,留下了“远看几十万、近看十几万,拉开车门一看好几万”的传言。但是奇瑞的东子在渐渐的升级中稳定了品质,也给了我很大的信心。
***大转折***
A3不得不说是奇瑞的里程碑,从开始研发,频频的参加各种车展一直到上市都吸引着众多的奇粉。漂亮的外形功不可没。A3的外形属于那种经久不衰型的,时间过去了好几年,再看A3依旧是那么秀气英俊。LD对A3和G5的评价是A3秀气,G5厚重。
李峰过来奇瑞搞的A3十万公里不间断测试是个优秀的策划。A3的内在品质毋庸置疑,已经不错了。怎么传达给大众?广告是一种选择,同样十万公里的极限测试更是一种选择。后者无疑更能体现一部车的核心能力和核心品质。在这样的策划下,A3的知名度峰生水起,在军事坛子上的当铺都知道A3并且对他感兴趣,我深以为惊喜。
A3和瑞虎基本上是同一时间段的产品,瑞虎也是一部奇瑞转折期的扛鼎之作。SUV的坐姿高,空间大,和A3是两种完全不同的选择。有的人说,“选轿车和SUV的根本就不知道你要的是什么”。我得承认,我也陷入了这样的迷茫,到底是轿车的操控还是SUV的高企?还是老百姓兜里没钱,否则一样来一个,岂不美哉?
对奇瑞的了解愈深,对奇瑞的感情愈深。奇瑞的研发持之以恒的投入,愚公移山的精神,深深的打动着我。所以就给奇瑞做了不少免费托,但是自己都没有奇瑞车,托之有愧。
***G5出场***
进取的企业总是有相同之处,例如华为。奇瑞自身有着明晰的发展路径,从发动机开始。G5的核心之处也是奇瑞发动机研发的突破。其实最吸引眼球的还是那款TGDI的发动机,不下于迈腾的动力、扭矩,着实让包括我在内奇粉们兴奋不已。
但是G5的定价一出,俺这种一穷二白的打消了消费高档货的念头。刚开始俺的计划可是买辆二手QQ开的,一直被吸引到G5上。风云二也考虑过,去上面摸摸动动,感觉也不错,但略显狭窄。A5空间很大,就是样子有点老气。
其实我买车的范围也比较窄,只看奇瑞。这样的话,每天看的论坛就是新奇军和汽车之家的各个奇瑞车系板块。
G5的模样厚重大气,敦敦实实,很合俺的口味,拉着LD去看过若干次奇瑞祺祥4S店,也去过一趟真林,其实X5我看来也还不错,不过LD对这个反对的很厉害。不过真林的事件一出,对俺们喜欢G5的同志无疑是个噩耗。俺们都准备着去芜湖提车了。如果有真林店的看到这个帖子的,还是希望你们能够善待消费者,和那个人达成和解为妙
年前X5宣布了2.4万的优惠,感觉这个优惠我们可以接受了,但是看网上好像有的4S店没有这个优惠,于是决定去真林看看到底情况怎么样。看了X5,然后谈了谈优惠,确实2.4万是有的,办下来15万多,确实很超值。就想劝说LD买这个,但是G5摆在那里,确实很漂亮,于是我们就开始纠结于我喜欢的X5的空间、结实、多用途和LD喜欢的G5的精致、操控上,最后还是决定了买G5。
当时有两台G5供我选择,一台黑色的2010年1月份,我的G5是2009年12月的。从最早的作业中知道最早的一批车子有导航的,其实我对于车子的生产日期没啥纠结的,主要还是对G5爱之深矣。
***驾驶感受***
说是驾驶感受,其实还没啥感受。哈哈,因为本人没开过其他车,G5为本人初驾。刚开始起步熄火好几次,和驾校的车感觉不一样。这得慢慢找找感觉了。
车子开了一段,电瓶电不足了,哎呀我的个乖乖,汗冒了一头。把大灯、导航啥的电器全部关掉,终于打起来了,不敢开收音机,继续练车加充电中......
车子倒车雷达很好用,入库的时候雷达叫个不停,一看是50CM......
空间不是问题,俺和LD都是小个子。当然来个高个子,比如LD她弟弟也应该不成问题哈。
昨天晚上下雨,自动雨刷很好用,自动大灯很帅。
***G5最大的缺点***
太漂亮。
LD从单位坐班车到南师大仙林校区,然后骑自行车回来。昨天提了新车,兴奋的去接,把自行车放到后备箱里露出来一截儿。校门口很多黑车司机纷纷过来围观,“啥车啊?”,“多大排量的?”。好家伙,宝马、奔驰肯定没这个待遇。
大灰狼屁股,吸引力★★★★★
大灰狼的侧面
大灰狼右前
大灰狼左前
大灰狼内饰