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既运动又舒适!保时捷Panamera 4S解析

  纠错  2011/3/15 10:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

先来汇报一下 这几天车辆使用的一些感受。

市区使用油耗16/百公里升左右、 高速130码 匀速 11升/百公里。    起步后如遇路况比较堵一脚油门一脚刹车,2-3档平顺性极差、会感觉车子动力突然消失一段。

目前800公里、机油消耗 在500公里的时候 少了一格! 消耗的太快。

内饰做工相当满意 整体舒适,精致. 后排稍拥挤!

D档 模式下,实际使用中加速比较肉、 开启运动模式后就像变身了油门响应灵敏、反差体验还是比较大的!

空气悬挂是全系标配 很实用,下面图片中有低位和高位的对比图. 

导航不好使, 选配的 BOSE 音响效果蛮好的!喇叭不是很好使,按键行程比较长,很硬 一个手指按不动、按键感受就是那种不够利索!  车辆整体悬挂软硬程度 令人满意。

 拨挡杆 切换各档位P、R、N、D使用中感觉比较生硬 不够柔和。

至于操控这种模糊的概念也不知该如何细说,反正日常使用 还算指哪打哪。 

另外我选的这个颜色 有点小后悔、和黑色差不多 属于那种洗完车子 一阵风 就显车脏,超不耐脏的一种颜色,   看来选白色是明智的,超级耐脏一个星期不洗车 一样能看!

【Porsche盾型标志】

钥匙形状像是一辆panamera 小模型!

【排气系统 无线遥控器】

 【外 观】





2012年2月4日

高端阵地第96季 Panamera4 3.6L提车记
    保时捷中心寄来的 等了半年才提到的车 提车时20公里! 已经开了两个月 现在4198公里了 一切正常 没有任何毛病 超控舒适 爱死这车了 哈哈 第一次作业 做得不好请大家谅解 *page* *page* *page* *page* 忘记放钥匙的照片了 ...查看全文>> 更多相关>>
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