保持原车身高度！哈弗M2改装KYB避震器

本季内容：

1、P过的MM

2、减震改装一些片 关键词？句：到目前为止，本坛唯一改装减震后车身不降低的！！要知道详情，请往下看哦。

3、桂西北旅游的一些照片

先上几张M2照片，P过的，卖点关子。

哈哈，总结下：

本贴总共21P，其中P里有P，那些P算不算P，你当我放P吧，嘿嘿。

后面说了，当我走了一趟山路后，我决定换避震。先在淘宝买了老威弛的弹簧，在万里汽配城买KYB的减震并安装，但前车身下降三厘米，所以又在淘宝买了加强型弹簧，换了以后，车身跟原来的一致了。现在折腾完了，我倒不知道效果如何了，哈哈。

这就是折腾的过程。我只能说，我喜欢折腾。

当然，我确定、一定以及肯定地说，改和不改，那绝对是不一样的。

所以我总结出几条减震改装的路子给大家参考：

1、改装KYB的那个前减333333型号的减震器一套，用原弹簧。优点，舒适性加3（用5分计算，相对原车，下同，都同），缺点，前车身下降3厘米。

2、改装KYB的那个前减333333型号的减震器一套，前弹簧用老威弛的原装弹簧。优点，舒适性加4，缺点，同上。

3、改装KYB的那个前减333333型号的减震器一套，前弹簧用加强型M2适用弹簧（加高3-4厘米）。优点，舒适性加3，或者2.5。无降低车身的缺点。

4、改装KYB的那个前减333333型号的减震器一套，前弹簧用原高度弹簧（比如原车弹簧、威弛弹簧或者改装用的舒适性不加高不减低的弹簧）后减用短弹簧（降低3厘米的）。优点，舒适性加4-5分。缺点，也不能说是缺点了，全车整体降低3厘米。

5、没有第5，我是说继续等待，等KYB出M2专用避震器，再加上改装型的原高度舒适型弹簧，这个方案一级棒，可是，您觉得KYB会出M2专用避震器吗，会或者不会，减震器都在那里，不远不近，呀，我中非2的毒了。

哈哈，专心工作了。

3月8日补充：

有同学问地址链接，请在淘宝上搜：长城哈弗M2前加高弹簧 前加高1-2厘米弹簧一对   店名是瑞雪飞达 

注明要加高3-4厘米的哦

地址？是不是有广告嫌疑。那自己搜吧，他是做弹簧和避震器的，弹簧品牌是SRR，可以百度一下这个品牌。

最后再次特别注明一下：

注明一下，采用我的方案，是过滤了一些小的颠簸，但整体上来说，车还是硬的哦，想要真舒适又不前低后高的话，还是按照上面的第4条改装吧。

SO：不冲动的人，还是谨慎考虑吧；像我有时候比较冲动的人，那就整吧。

这是最终结论。

下面讲讲减震改装：

为啥改装减震，不说，你懂的。

某日，想起改装避震，于是来坛里看帖子，知道有KYB这玩意，同时也知道，光换减震器前面车身会减低3厘米，于是淘宝的瞎找。结果淘宝的店主告诉我，换减震，加上老威弛的弹簧就不会降低车身了。于是到淘宝又一遍瞎找，找到一天津供货商，有原厂的弹簧卖，朋友帮我付款卖了。减震器没有在淘宝上买，因为了解到本地有代理商，价格是1060包安装，而淘宝上价格是850，加上运费和安装费，差不多，但本地售后有保证点，至少能立刻找到，所以在本地代理商买了减震并安装。这些事情发生在今年2月底。

下面上图说。

这是KYB的包装，型号方面，前减是333333，后减不记得了，反正配套用的，知道前减即知道后减的型号了吧，我想。

下面包起来的是减震。