低调的华丽！绚彩橙V3风采版小改作业！
我的小三是2009年10月末买的。那会儿部门的车被某副总抓去练车，我此起彼伏思绪万千，于是乎，我绞尽脑汁，洋洋洒洒的打了一份购车报告。交上去的当天，老总看来心情不坏，大笔一挥，批了俺八万块钱的购车款。哈哈，二话不说，直奔4S店，当时店里风采只有一台样车，如果订车的话，要两个月左右才能到车。就我这暴脾气，哪等得了两个月？甭废话，样车就样车吧，交钱，开车走人~~~
先说一下用车心得
小三这车不错，性价比很高。什么倒车雷达、真皮座椅、天窗、无钥匙启动，差不多该有的都有了。自重一吨二不到的车，搭配了120马力的4A91发动机，加速性能在同级车中也排名前列了。在电台组织的两次0~400米加速赛中，我开着我的小三，分别取得了第三、第五的成绩。时间在17秒左右。估计是手法有问题，如果再改进一些，估计拿个第一第二也不是什么难事。
内饰也不错，运动座椅黑红相间，与车身很配，坐进车里，运动气息扑面而来。但成也萧何，败也萧何，这个座椅太硬了，像我这种瘦人坐进去，连续驾驶超过两个小时，屁股蛋子就硌的生疼，前些天开车去三亚，很是遭罪，放了两个羊毛座垫，还是很硬。最近正在研究淘个差不多的座椅或是对座椅底部加厚垫高。
下面说说变速箱异响的问题，否则很容易被打成车托车黑。
提车当天开了不到二十公里，我便发现变速箱里传出哗哗的异响声。回到4S店后，维修人员称声音是正时链条发出的，对车辆没有影响。当时对这个说法很不以为然，但也无计可施。后来东南给一批车免费更换了换档支架，加了配重块，但涛声依旧。直到小三到了一万五千公里左右时，我惊奇的发现，异响自己消失了。直到现在三万两千多公里了，一直没有异响出现，很神奇。
用车体会先说到这里，改车作业正文开始
由于我的工作性质，经常需要跑一些政府机关和事业单位，所以车子外观不宜改的太过张扬。所以大包围、整车拉花等对车辆性能没有太大改进的装饰配件就没有加。
车子提回来，首先做了整车隔音。自己在淘宝上选的隔音棉，到朋友的店里，自己动手拆下车门内板，自己粘，耗时三个小时左右。粘好后，关车门时的声音好了很多，厚重感明显加强，音响效果也得到明显提高。
由于北方冬季雪较大，路面经常会洒溶雪剂，对底盘的腐蚀也很严重，底盘装甲除了可以减少腐蚀以外，在高速行驶时，减少胎噪和路噪也能起到不小的作用。在网上买的杜邦，六大罐。一点没留，全喷上去了。效果很好。尤其是高速行驶时，车里真的静了很多。
宋大成说过：没有声，再好的戏也出不来。音响改装必不可少。以我的标准来看，大部分在七、八万元这个级车的音响都只能算是有声，谈不到什么效果。
由于车的设计所限，前门只能加装五寸喇叭，后面倒是可以换成六寸的，当然，最好是换成品牌的套装，要有变频器推进。备箱里加个低音炮，可以有效改善低音效果，可以使低音更加浑厚有力。两个车前门预留的小高音喇叭也一定要换掉哦~
光有好的音响还是不够，原车的机头功率有限，好喇叭放上去，也放不出多好的效果。功放也一定要加，但功放放在哪里让我头疼了许久。最后，我选择了。。。。这里，背到底音炮后面了，哈哈~~
内饰篇
小三的内饰我还是比较喜欢的，加了一些小玩艺，汽配城和淘宝上随处可见
中央扶手箱，四季座垫，头枕
呃。。。。。。头枕怎么放倒了？？？
假LV的脚垫，牛仔布的，冬天冻过以后依然不会变硬。
该死的洗车行，又把我的脚垫左右放反了，这只应该是在左边才对
MOMO的排档头，几十块一个，估计是假的
DVD加导航，加后换的面板，空调控制台被换到了下面
桃木坊的桃木小斧头，一福压百祸嘛~~
车内改装基本告一段落，下面隆重推出。。。。。当当当当~~~~
性能改装篇！！！
先看看俺机仓里都改了什么小东东
传说中的二次进气，进气量我一般都开到15左右，对加速有一定改进，但不十分明显，车里改的东东太多，对油耗有多大影响也无法得出准确的结论了
机油透气壶
顶芭，在过弯的时候对车辆侧倾有一定改进，但没有做整车加固，效果也不是十分明显，聊胜于无
电子稳流器，可以稳定车内电压
精粗的电线，巨大的保险丝，那个深红的是电线，浅红的是二次进气的进排气管
传说中的冬菇头进气，三千公里左右就要拿下来，用高压气泵仔细清理
改后的发动机仓，哦，对了，刹车总泵换成了EVO的，比原厂的大了一圈，厚了近一倍，
