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五万公里详解!为马自达6更换机油滤芯

  纠错  2011/3/20 18:43:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

我的小6子是07款的2.3旗舰型。现在开了5万多公里了,一直也没上过作业。经常潜水,但一直懒得发帖。前些日子去保养,正好车上有相机,就特意多拍了些照片来和大家分享。

        我的车都是在4S店保养的。虽然超保了,因为自己懒得去找其它修理厂,就一直去4S店了。省心。最近我家经开附近开了一家新4S店,这次保养就是到吉林仁德这家新开的店做的,挺好。

       先说说这几年开车的感受。车是07年7月份老爸买的,那时我俩都是新手,小6子没少磕碰。近四年的时间,除了常规保养,其它毛病还真没有。操控性没得说,很不错。曾经在高速上开到过210KM/H,虽然飘了些,但没有想像的那样严重,只是噪音就像坐在飞机翅膀上一样,体验过一次就不想第二回了。160KM/H以内完全没问题,变更车道车很自如,由于减振很硬,过弯时侧倾的不严重,以40的速度转弯也没啥事。加速性不错,只要第一脚油给到3000转以上,推背感还是有的。不过现在油这么贵,我早就改成平稳起步了。刹车挺不错,我有过几次马路惊魂,边踩刹车边急打舵躲避其它车辆,还好有惊无险。至于噪音问题,感觉车的噪音越开越大了,不过,我还可以接受。冬天塑料的内饰件会冻的有异响。冬天一过,异响就全部消失了。暖风和空调都挺快的。2.3排量,开空调时没感觉到损失太多的动力。开着小6子自驾游过多次,它很长脸,从来没给我扔到半路上。现在的油价满箱油380元,能跑不到600公里。这个油耗我还是非常满意的。

        总之,对小6子我很满意。

保养开始:

第一步,先卸下底护板。我的底护板还是原厂的。

油底壳还挺干净的,滤芯也看到了。我的车油底壳没渗过油。

第二步,放掉机油。挺脏



第三步,换机滤

 

2015年8月9日

折腾从未停止 马自达610年折腾印记分享
     06款老马6的确是老马了,快10个年头了,但是需要维修的东西不多,我是2013年初买二手车回来的,当时认识前车主,他做模具生意的,很少很少开,七年多只开了67000公里,所以到我手现在也是9万公里不到,本人早上送女儿去上学2公里,回公司2公里,每天这样跑来回,我记得两三年只加过雪种,洗过两三次节气门,吊过一次吊瓶(清洗三元崔化器),换换机油,波箱油,刹车油,其它真没有修过。不过方向机有漏油现象,不过一个月也不见少,所以没有去拆它。不知不觉马6陪我三年了,本人问题吧,喜欢加装这加装那...查看全文>> 更多相关>>
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