享受操控的乐趣 宝马325i M运动型提车
选车历程:
2009年3月份购得了我人生中的第一辆车,骏捷,说起这车我自己也觉得好笑,本身买这车就没什么的,当时买骏捷的时候,也不怎么认识宝马这个品牌,只是后来买车后,别人总在背后或者明面里说,这车仿宝马,怎么怎么样,我这心里听着特别不舒服,而且机选的车号牌也是京YBW721,所以很是郁闷,但也无可奈何,所以在路上看见宝马我都是绕开走。。。
买了没有半年,就开始研究A4L,那时候刚上市,销魂的泪眼还有拉风的外观确实让人着迷,后来发现论坛里总有人抱怨说A4L烧机油,120方向盘抖动等情况,所以渐渐就打消了这个念头,(没有任何贬低A4L的意思,本身我还是挺喜欢A4L的,只是现在更倾向于选择6缸车)那时候本来就不喜欢宝马的,感觉这就是暴发户开的车。也许是缘分吧,后来无意间看到一篇3系车友的作业,了解到了3系的精髓,于是开始经常泡3系论坛,通过这几年的了解,开始渐渐的中了3系的毒,那时候开着骏捷,也不好意思去宝马店试驾,可能是面子问题吧,后来有次去老婆家,长沙,那里有家宝马店,我们闲着没事做,就进去看车,找销售试驾,当时我就彻底被3系折服了,精准的转向,硬朗的外观,还有那迷人的天使眼,让我下定决心这辈子一定要买325,也许是运气好吧,只用了一年,便实现了我的宝马梦,说起来还是有太多的感叹。。这里就不细说啦,本身咱文采就不好,粗人一个。
外观:
这车是我老婆选的内饰,本来我刚开始想买白外黑内325豪华,但老婆说棕色好看,豪华版太多了,说要买就买运动版,事实证明,她的选择没错!
运动版很拉风,走在哪里都引来路人的眼光,看的我都不好意思了,运动版的轮毂也是越看越好看,当初还想换掉,现在这个念头彻底打消了。
操控:
乌龟没开过什么好车,但3系给我的感觉真的是很有信心,每次上路提速的那一瞬间浑身都小激动一下,车子比较稳,过弯很有信心,刹车还可以吧,只是没舍得使劲踩过。o(∩_∩)o 哈哈。方向盘真的还是没电子助力的好,试驾的车跟这车感觉真的不一样,难怪很多同学都喜欢没有助力的,这下我是真的体会到了,确实很棒,两天就习惯过来了,运动版的避震好像跟325豪华也不一样,超硬,好的路口还行,如果碰到稍微有点坑的地方,那真是生不如死啊,传递路感确实很夸张,现在算是真正领教了,如果你想舒适,那这车并不适合你,因为并不是每条路都那么好走。
油耗:
刚开回来的时候显示19个油,慢慢的降到了11.8 在5环路旅程电脑最低开到过8.3,感觉还好吧,只要不堵车的话,还是挺省油的,虽然没有制动量回收。
内饰/音响:
3系的内饰比较简约,没有那么多眼花缭乱的功能,所有的操作都集成在“爱拽我”上,还是挺方便的,音响还说的过去吧,如果你对音质没有过多追求的话。。
出生地:
车子是慕尼黑产的,2010年12月出的厂,我订车日期是2010年12月26日,算是当月吧。
反正我平常是不怎么听歌,开3系已经是种享受了。呵呵!!!
最后夸下我的销售曹阳,很好的一哥们,给的价格很实在,
价格先不公开,需要的PM告知吧。
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