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首保全程解析!奥迪A4L清洗汽滤及空滤

  纠错  2011/3/22 11:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 

这下裙底风光一览无余了,还好我最担心的塑料底盘损坏的问题没有发生哈,当然还是有图为证的,看来这玩意儿不像有的同学说的那么不堪一击的。

从下面看前轮各种机构,真是复杂啊,我毒刺不是太懂,是五连杆吗?忘了,反正连杆不少的。

这个是后轮,好像简单一些,但也够复杂的

排气管的各段直到尾喉,据说要比其他型号的粗一些,我没量,再说也没工具啊,要是那位同学有兴趣,不妨测量一下,我下次也准备好工具,把各段尺寸量一下。





外观检查完,换了个工位,保养算是正式开始了,这个工位上主要做了两项保养,运动件的润滑和胎压检查。

这位兄弟拿着润滑脂和刷子,开始润滑,因为同时还在检查胎压,所以这位老兄的工作只拍到这一张润滑车门锁的,其实他的工作还是蛮多的,基本你能想到的需要和能润滑的地方他都擦了润滑脂,最明显的就是后备箱,原来后备箱打开到最大位置时有一声比较大的异响,擦完之后还有,本来说保养完了送钣金部看看,结果全部做完后开车到钣金部,异响完全消失了,真是心急还吃不得热豆腐啊!

2016年4月17日

情怀终于落地 奥迪A4L 35 TFSI购车作业
    先说说这两个图片吧,这是在报废厂照的照片,这台桑塔纳生产与1995年,至今已经21年了,这是我家的第一台车,从服役到报废,从来没有过任何事故,这车按当时的标准看,应该是个高配车型,4个车窗全是电子升降,真皮座椅,中控锁,说到这些功能在现在看,简直就是不值一提的东西,可是在20年前,也算是高大上了,在送往报废厂的途中,以每小时120公里的速度行驶,没有任何问题,估计送去报废的车,这个也算是不错的了!在移交的最后时刻,拍照留念! 本人85后,在95年的时候,还只是个小学生,那时候,就已经对汽...查看全文>> 更多相关>>
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