银色速腾提车上牌记 及常规检测过程篇

    一直想换车，于是在论坛潜水了很久，年前入手GLI，目前500公里谈下使用感受。 1、外观内饰。这个和买衣服一个原理，本人比较喜欢大众车款的简单耐看，所有按键简单好用。 2、操控，D档转速控制很好，一直在2000转以内，平顺线性，因为我要带小孩，所以可以让车开的比较柔顺又不失动力，虽然有点死活不升档，但控制了油耗适合家用。s档极度暴力，给油就爆，排气开始轰鸣，避震调教比较有韧性，变道转向精准。 3、 油耗，目前我暴力加高速在10以内。 在路边拍的 盗用几张美女图 祝各位春节快乐 ...查看全文>> 更多相关>>

    速腾老8T换正时皮带详细作业 废话少说 上图 首先先拆下发动机罩罩 看看经典发动机 20V的呦！！！！ 下来就是发动机了 接下来就是拆轮胎了 接下来就是拆水箱葫芦 管道了 还是拆哪些 下来是拆下来的管道 德国的哦 拆下来的防冻液罐 *page* 下来就是机爪垫了 也是德国的 胶管德国的 拆下来的这个东东不知道是个什么东西 传 说中的铝合金的副车架 拆的差不多了已经漏出来了 *page*插个图...查看全文>> 更多相关>>

    我看论坛里对机油讨论的贴很多，大家都很关心，所以就也谈谈自己的感受。本人06年7月买的第一批1.8T MT，现在53000KM了。本来一直用灰壳，因为价格还算便宜，京东网站上买的，特价的时候买了一些。感觉起码是5W40，指标上当然比原厂5W30全合成（现在外面画了个迈腾，就变成迈腾专用油了）强。这个5W30我也用过几次，价格也不能说便宜，呵呵，而且我用的时候，外包装还是画着速腾呢，当时也写过贴，感觉是比半合成好多了。现在论坛上放毒的人太多，不幸中毒，想着SR1先试下么，也不比灰壳贵多少，大概每半...查看全文>> 更多相关>>

    自从08年考了驾照，就想买辆二手车练练手，于是乎到处逛各大汽车坛狂补汽车知识，慢慢的积累了大量汽车信息，渐渐在意识中形成了适合自己经济状况好车的标准。那时大众品牌汽车的品质在心中清晰起来。包括不懂车只看外观的内人也发话喜欢大众的车，耐看不落伍，以后买车一定要大众的。当时看二手车网站大众的保值率也很高，老普桑，捷达、波罗，宝来很抢手。看得上两三的车的跟新车也差不了多少钱。目光就转到新车上了。到了年底新宝来上市，经典宝来让利一万多。看上了1.6手动豪华经典宝来。差一点就出手了，后来上市里4S看车无车...查看全文>> 更多相关>>