解决离合异响 为酷熊换离合器与减震胶

一直为松离合时有‘咔哒’的冲击声烦恼，也一直怀疑离合器有问题，但是4S一直否认该问题存在，认为不影响寿命，但是自己天天与熊为伴，很是不爽，为了验证自己的判断，决定自己动手，更换离合器总成，同时看了熊友因为方向盘抖动更换减震胶的作业，于是一并自费实验吧，就当是为众多熊友们做个小白鼠。之前一直不想换原厂的离合套件，但是苦于没有离合器的资料，也不知道有什么样的配件可以代用，此次更换还是定了原厂的套件并拍下照片和型号，希望广州的熊弟们能找到合适的替代配件，然后造福熊友们，话不多说，上图才是硬道理：

1、离合器压盘：

原厂的配件用的是韩国法雷奥型号：1601100-EG01-B1

2：离合器片：

型号：1601200-EGO1-B1

 新旧对比：

大家注意旧离合器压盘分离膜片弹簧中间和分离轴承接触的摩擦痕迹，初步判断抬离合冲击是因为我的离合器膜片弹簧摩擦痕迹半边深半边浅，证明分离轴承和膜片弹簧接触面不匀，导致分离不彻底，离合器片受力不均，另外旧离合器片中间花键和变速箱一轴配合间隙明显的大，造成冲击。

装车之前，我维修站的兄弟在分离轴承上涂抹了一些白色记号笔液，然后压在新压盘膜片弹簧上，新的离合器压盘弹簧和分离轴承接触面基本比较完整，仅有几片还是压不上，但没有出现半边压不死的情况，装车后也证明换离合器是正确的，基本消除了抬离合时的冲击。由此可以看出，松离合时的冲击还是因为离合器的原因造成的，麻烦广州的懂行熊友能帮着找找合适的替代进口离合器套件，帮助有此问题的熊友解决问题~