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操控迅猛 943元搞定威驰保养过程+效果

  纠错  2011/3/30 14:44:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

套用一句经典台词:我胡汉三又回来了!
    er...其实,我不从离开过...
   10年1月20日,俺驾着小威回到4S店,准备作第四次保养(第一次3000km,第二次8000km,第三次14796km)。这一次俺跑到23519,将近9000km才作保养……嗯,这里面有些原因就不说了。
    先来统计一下保养前小威的使用机油及各项性能:
    机油:嘉实多磁护5W-40半合成机油;(前两次均使用丰田4S专用5W-20全合成机油)
    早上冷着车怠速:1800~2100,维持3~4秒缓慢降至1500转左右,20秒左右降至1000~1100转;
    发动机声音:20000公里之前怠速声音很小,车内几乎听不见,20000公里后声音开始增大,会有很大的“哒哒”声,22000左右变成较奇怪的声音(心颤ing...);
    车速及发动机转速:45km二档换三档最低转速超过2000转;
                      60km三档换四档最低转速超过2000转。
    换档:换档顿挫感较新车时略强,感受较明显;
    油门反应:很敏感;
    油耗:97# 平均7.6L/100km;93#平均8.3L/100km;
    极速:转速表最高185km/h,5300转。
    23519km保养项目:换机油、机油格;清洗喷油嘴、节气门;空气格、空调格。
    保养地点:某一汽丰田4S;
    保养价格:材料+人工=564元(打了个折,原价好像610),机油自带379元,合计943元。
    ok,不罗嗦,先上图。

好多灰,好可怜。。。

节气门,我要换的机油,嘿嘿,上回用磁护,这回用极护试试!机油我是在京东买的,价格超便宜,据说品质有保证,买了先试试。旁边玻璃清洁剂是赠品,顺便用上了,还“偷了”点冷却液添上,呵呵。

清洗喷油嘴,发现原来也很简单。。。

换机油、机油格……机油都黑成这样了……
    保养完毕,先着车泵油,这时候发动机声音特响!4S解释原因是刚清洗完喷油嘴,油路要先通一下才行。然后开车遛了一圈,检查是否有漏油等等……待到交车时发动机声音已趋于正常。
    对比下保养后的各项性能:
    机油:嘉实多极护0W-40全合成机油;
    早上冷着车怠速:1600~1800,维持不到1秒降至1300转左右,10秒左右降至1000转;
    发动机声音:怠速声音回归,接近新车状态(可能是自己听习惯了,对小威的声音比较敏感了,觉得保养后声音还是略微明显,实际应该跟新车时差不多的);
    车速及发动机转速:45km二档换三档最低转速不超过1800转;
                      60km三档换四档最低转速不超过1800转。
    换档:换档顿挫感很轻,驾驶风格温柔点的,不仔细体会根本感觉不到;
    油门反应:迅猛!
    油耗:4S工作人员说刚清洗完喷油嘴前半个月左右油耗会略有上升,我临保养加的油,现在明显感觉到了油耗上升了,不知道是不是跟在保时着车通喷油嘴有关?统计:93# 现在不加93了,呵呵;97# 第一缸油耗8.3,高度关注,跟进ing;
    极速:转速表    时速       转速
                   120km/h     3000
                   130km/h     3300
                   150km/h     3800
                   170km/h     4300
                   186km/h     4600(如下图)
                   192km/h     5000

    大家的20000多公里保养是怎么做的呢?前后车况如何?怎么作更大提升?请多指教

2011年10月7日

实用小车绝无后悔 银色威驰一车一生活
    *page* 今天已经是三月下旬了,我的小威陪伴我度过了一年又两个月的时光!在十四个月里,他陪我走过了18000公里,不辞辛苦,无怨无悔! 早几天,给他上了4S,做了20000公里保养,目前他可以精力旺盛,年轻有为!有了它,我的活动半径大大扩展,日行千里,已不再是梦想!追逐快乐的脚步,从来没有停止过。他也没有成为我的负担, 一、使用一年的感受 他年轻轻盈,动作敏捷,反应灵敏。 他要的不多,干的不停。只要给他合格的口粮,都不会抱怨。我的油耗基本在5点几。上次,100元93,跑了280...查看全文>> 更多相关>>
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