入手C5 仔细研究中控操作各种性能分享

想当初北京马路上那是一点都不堵，现如今，堵到腿麻。再加上那没有助力的方向盘，成天钻各种空当，练就了一身拧麻花儿的本事。2010年初终于鸟枪换炮，淘汰了陪我十余载的捷达，迎接来自法国的新朋友C5！
以前第一次看到凯旋的时候，就说那方向盘，中间不转全是按钮，再加上电子显示的仪表盘，让我这捷达党甚是羡慕，现在我也终于把玩到了C5，虽说不是那种电子数字仪表盘，但我还是喜欢看这样的舒服，不太习惯往中间看，再有就是发现这个“中央集控式方向盘”功能愈加强大了

个人点评：按钮多，需要灵活的大拇指，方便是方便，日久才方便…
虽说说明书上都有写这些功能怎么用，但写的相对复杂，我这也是分享心切，爱车如宝，就让我这打鸡血的来用最易懂的语言来说说这方向盘怎么用吧！
不过使用手册倒是挺精致的，也来一张图吧。

左手篇
   先从左手大拇指说起，左上能摸到得那个上下滚的滚轮，上下滚会在仪表盘上显示续航里程、油耗，仪表盘分上下两区，上面会显示瞬时油耗，下面是平均油耗和当前速度。
  白天拍的图反光，还是晚上的亮灯图看着橘黄色很激情。

此外，这个滚轮在停车状态下按的时候会在仪表盘上显示一些基础设置，一般都是设置好的也不用动，也就是在“车辆参数”里的“舒适”激活驾驶员舒适功能，让我倍感先进，熄火之后驾驶员位置会自动后移，很好！
  往下走往下走，加加减减的先不看，看到了一堆英文“LIMIT CRUISE”，激活限速器或定速巡航。

     左边的小屏幕会跟着有显示，下图就是定速巡航暂停了。

    这俩图标我个人觉得得用用才能熟悉，懂英文就可以略过了…我是这么记的，一个朝下的箭头指着仪表盘意思是说：就定在这里了！这个图标就是定速巡航，那另外的就是限速器…

例如在北京开车，我就把限速器定在80，设定完之后按左边最下面那个图标键就保存了，巡航也一样，平常晚些开车的时候就打开，以免超速