公认的舒适新选 11款凯尊2.4L提车详解
2012年8月19日
对得起这个价格 凯尊按手册做三次保养 我的小凯(我对凯尊的爱称)是去年8月份提的, 之前已经关注一段时间了,买车的时候优惠程度也让我满意,所以就果断入了。将近一年用车下来,最大的感受是值!无论是配置、空间和动力都对得起这个价。我在首保前拉高速最高开过一次200马,2.4L的发动力是够给力的。
最近发现小凯已经超过15000多公里,按用户手册得去4S做三次保养,正巧最近公司没啥事,提前和领导请了个假,带着小凯去做保养咯,学着坛子里给大伙儿做个全程直播~
售后小哥工作态度不错,给我开了保养工单以后帮小凯的座椅和方向盘都套上了防尘...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月11日
低调的美 尊贵版凯尊车主浅谈使用感触 凯尊是我的第二辆车,也是第二辆起亚车。由于第一辆车的质量极其给力,所以买第二辆车的时候基本没有考虑过其他牌子,只是在K5和索兰托里纠结了一下。起亚的牌子档次并很不高,正适合我。因为我始终认为,低调是一种美德。
K7没有K5那么凶悍,也没有索兰托那么高高在上。它属于看上去比较优雅温和的那种车,不过假如你真的以为它好欺负那就错了。K7的定位居然是商务运动车。看不懂了吧,我也是试驾了以后才发现它原来是一辆如此闷骚的车。
凯尊没有日间行车灯,这很符合它低调的个性。它并不像K5和A4那样如此热...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月18日
舒适度更佳性价比更高 喜提起亚新凯尊 前几天提了个车,工作比较忙,一直没时间分享,今天恰好有空,给大家分享一下我的心得把,国际惯例,先来说说买车他的原因吧,前一台车是07年买的嘉年华, 开到现在已经是6个年头了,陪伴我和我的一家5口行使了16万多公里,现在车是各种小毛病不间断,硬是三天两头给我闹腾,维修保养伤不起,再加上近些年来生意做得还算不错,手头有点松动了,就起了换车的心思。 选车,这是所有中层阶级购车的痛,也是我的痛,看广大坛友,你们的日志也心有余悸。。。这是大多数即将购车的同志的痛。。。我也很痛,很纠结。25万左右 的...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月25日
面子配置均过得去 购置凯尊2.4L精英型 购车的历程相信大伙都差不多,毕竟跟买房一样是大事。那会日系车看的比较多凯美瑞雅阁 天籁这些,自己也试过很多相比之下日系车的做工还有舒适性还是不错的外观也够大气,最后差点敲定天籁(公爵2.5那款),无奈身边太多的朋友都诟病说日系车的安全问题,一帮子小愤青整天跟我念叨德系美系怎么好的,最后放弃。然后说下蒙迪欧致胜,这款都说操控性不错,看网上评价也可以,只可惜车身略小里边空间不是很大家人也没相中,再有福特的油耗确实是高,我等工薪小贫民有点承受不起欧洲这边宝马奔驰奥迪什么的就不说了太贵,我这边预期也...
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