提升整车运动范儿 凯泽西改装18寸轮毂
手机拍的凑合看吧。
说点感受:改装完的18大脚的凯泽西 觉得整体风格更运动一些。。。
方向也觉得比改装前略轻了些
还有车友一直在反应的方向总要一直去修正的问题也消失了、、、、
原车轮毂已转给北京的手动挡的车友!
2013年1月17日
实用与乐趣共享 凯泽西升级导航、音响 进来的同学不要误会,这不是厂家产品升级改款,是我为自己的凯泽西实施的改造哦。:office:
凯泽西的外观及内饰非常协调,时尚而不夸张,特别是内饰中控,布局合理,功能齐全,高度集成,大幅度减少了令人眼花缭乱的旋钮和按键,操作非常便利。
唯一让几乎所有凯粉不满的就是导航,山寨的不能再山寨了。蓝牙麦克风居然用线引出,粘在方向盘上,土的掉渣。当年选车时就想回避导航车型,首选的是四驱豪华版,无货,只有四驱豪华导航版和四驱运动导航版,躲不了这个导航,最终选了四驱运动导航版。
其实这个导航质量还是很不...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月15日
低调不低配 凯泽西2.4L豪华版提车详解 别人买车首先考虑大众,我首先淘汰大众。不是因为大众才选你,而是因为小众才爱你。
看不惯加价提车,现在是买方市场啊!看不惯你到中国就简配,把国人的安全都不放心上!为什么贴牌都不出口呢?即使出口质量标准怎么不一样呢?
先说说凯泽西的优点:犀利并不凶悍,低调但不低配,小众但不小气,简约而不简单,敦实但不臃肿。有日系车做工的细腻,有德系车操控的安全。
当然也有缺点:动力单一,营销太差,售后跟不上,配件太贵,品牌太弱。
开了8千多公里,大毛病不出,小毛病木有。只是现在感觉胎噪和发动机声音比以前大...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月8日
起步有力高速行得稳红色2驱凯泽西小结 车是2月份提的,红色2驱标准版,目前开了5500多公里,就平常上下班,在小地方,路况一般,屏幕显示平均油耗8.4.总的来说凯泽西还是很超值的,坛里的弟兄么大家都清楚,哈!提速7.8S从没试过,提速还可以,但高转速发动机总的来说要比起步就要拼命加油,高速最快开过180,当时还未出磨合。现在2保过后未遇到过好的路况,未曾尝试更高的车速,为了安全还是算了,180已经够了,再快觉得有点不放心了。淘宝上买了个黑的贴纸,准备把车顶贴黑,今天正好休息,自己在家施工,技术不行,看来还是要去美容店搞,自己搞的很失...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月10日
“骨灰”级发烧友 凯泽西音响改装攻略 自2011年1月提车至今,我一直无法摆脱改装全车音响的念头,因为我热爱汽车音响!热爱凯泽西!热爱我们的祖国!好像说过头了,嘻嘻…………
本次改装是基于上次的单一加装低音之上进行完美,当然,这次的改装在汽车音响界只算一些“皮毛”,但我要告诉一些想安装音响的凯友们,这只是一个参考、一种思路,你也可以按这种思路去完善你爱车的音响,你会发现……会爱上汽车音响。
一、本次改装音响器材:全套音响器材我选用日本【阿尔派】汽车音响系列。
主机:INA-W900C (7英寸WVGA 影音导航媒体中心)一台
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