不带T-感觉低速动力不足!荣威550感受
其实很早就一直关注小五,可以说从她一出来就喜欢了,只是那是被一些负面因素影响而迟迟未定。
终于在今年过完年,决定还是她,买车很简单就去了一次4S店,当场就定了,因为是贺岁版没有优惠,全款提车,送了套原厂档泥板,后备箱垫。
简单谈谈小五这段时间给我的感受吧,首先外形内饰没的说,可以买她最重要的原因就是这个了。再就是油耗,当时记得开车回来跑了200多公里,油耗显示是5.6我都怀疑电脑是不是有问题。随着时间推移,现在每跑一次长途油耗就上0.1,(高速一般最快也就是在170-180左右)在市区我开车喜欢提前抬油门滑行,减少制动,市区的油耗我觉得比跑高速还要低些。关于动力,我的是不带T的,感觉低速动力不足,主要是车太重,再加上小五是高转速发动机,想低速快就只有低档大油门了,我是很后悔没买带T的,希望还在关注她的朋友如果你是希望动力强些的还是要买带T的。之前我在论坛上也看到很多关于小五的一些毛病,这些我基本上没遇到所以没资格去说了。
下面传几张我家小五的照片吧,改了一下地方,还有些地方正在筹划准备一步步来,我觉得该车不能急啦!
轮胎跟轮毂都是18的,日本原装。
内饰比较简单,做了隔音。
内饰内饰内饰
一些小装饰
2011年6月15日
事实论证之前的错觉 荣威550 1.8L小结 第一次发不有点搞不懂!!
2010年11月中旬至今、小5已经跑了一万五千多公里
本人第一次发帖、希望大家轻拍
图片不多、认识一下辛苦了大半年的小5
标注:小5自从提回来、换过一个喇叭(变成单音了,到4S店换的,质保是一年或2万公里)、底盘输油管换过一个卡子(下乡底盘碰到石头,碰掉的)
总体来说、对小5十分的满意
不管从外观还是内饰还是其他各个方面
以前我总觉得小5给油门时肉肉的、
原来不是它的错、是我自己不给力 不舍得给油
其实油给够了 小5还是很出色的
级别啊~··...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月25日
上海红色品臻版荣威550全面改灯效果图 车辆已经提了20天了.一共开了1680公里了.平均油耗11.3.感觉还行.以后估计还能下去点.车辆的灯光在买车后就换了欧斯郎的蓝钻.不过发现外表看起来是漂亮.但是夜间开车的能见度太低,所以就想换个HID灯看看.由于市场上HID灯品种太多.好的要3000-4000.差的200都有.所以现在只是随便安装一个先试用一下.等找到好的安定器后继续改装.
国产的安定和灯泡
安定
保险杠的螺丝.不是拧的是一种螺旋样子的
开始拆卸保险杠
正面
喇叭 左右个一个双喇叭
应该是冷...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月1日
传授DIY实战经验 修复荣威550漆面划痕 这世道什么鸟人都有,防着防着就被划了。我谨记“停车妨碍了别人,车是会被划的”,况且我远日无冤近日无仇的,莫名其妙被人在车左翼子板上划了条60cm的划痕,而且入木三分555555555
我的车车多漂亮呀!穿开裆裤时有个小车车,梦想长大有个大车车,梦想成真了,停着怕“飞”!飞着怕“停”!当心肝宝贝一样!
有杀人的冲动,真想狂揍那王八蛋,咒他生个小孩没屁眼,tmmd 底漆都给我划出来了
完美的胖5在心里留下个疤痕,去4S肯定被黑,路边店咨询:“整个翼子板做烤漆,保证无色差,但不能保证光洁...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月18日
妖娆的轮圈 荣威550品仕版新车图文作业 荣威550品仕版550是接替家里老凯越的,当年头批得凯越现在算下来都快6年了,虽然公里数才3万多,可是总是动了换车的念头。后来母亲与父亲去看荣威的时候,恰逢550最火,母亲看到展厅里的顶配550,二话不说就她了!18.98万,优惠1万,想想性价比有点不高,不过母亲既然都下订了,我也没有什么好说的。不过,母亲到底还是后悔过,后悔没有订新君威,算了,这个是后话。550的车子还是不错的,记得和朋友聊天聊到过,说550的地盘是没有过加长,是欧洲人设计的,所以感觉比750扎实很多,总结下我对550的看法吧...
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