冷启动顿挫感 2800大米伊兰特换离合片

我去年春节前从广州长途开车回老家，来回跑了3000公里，回去的时候第二天就下了场大雪，厚度约有5厘米，当时的温度约零下-2度，我用的是“壳牌黄喜力”（现在改为壳牌蓝喜力了），我在停车过了一夜后，第二天启动也怠速了2~3分钟（油温表也在正常的位置约80度）才走车的，但是从第二天启动后走车的时候就感觉有点顿挫感（就是启动后，挂D档行车的一瞬间），后来我来到广州（气温变高了呀，约10度左右），把节气门体、怠速阀清洗了、空调格都换新的，也把发动机油换成蓝喜力（并且用壳牌专用清洗了发动机舱），但这种顿挫感一直还存在！
            我还有个原因，就是在去郊区我老妈家的途中，我的发动机水箱3条管子，有一条老化漏水了，我看到油温表的时候在红点的位置了，此时估计油温表在红灯位置的时候已经开了5~8公里了，我立即找个地方停车，慢慢的打开水箱盖子，（一定要用毛巾呀，要注意很多高温气压，慢慢的放气）后来就用清水灌满了水箱，油温表又正常了，我又上路开了，第二天我才去换了根水管，不知道是不是这个原因引起的。。。。

腊月二十八到家，当天晚上就下起的大雪！看我的小伊。。。

下雪天气，我启动前预热有3~5分钟呀。。。。

掀起你的红盖头，看看你的小脸！

一步一步来，先清洗节气门体、在清洗怠速阀。

拆除喷油嘴，同事要用报纸保护喷油嘴的口，以免掉灰尘进去了。。。

清洗干净的节气门体，好干净哦，想十八岁的姑娘。。。白嫩呀。。。

这个工作程序很重要，带电进行清洗，要洗干净。。